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        傳祺M8隔音升級——汽車隔音針對性解決多重噪聲問題

        汽車隔音分享-太平洋號
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        傳祺M8作為商務(wù)車型,舒適性是車主的核心訴求之一。該車在整體設(shè)計上注重駕乘體驗,但原車隔音表現(xiàn)存在短板,風(fēng)噪、路噪及低頻共振等問題直接影響了車內(nèi)安靜度。為改善這一狀況,不少車主選擇專業(yè)隔音升級,而大白鯊汽車隔音憑借系統(tǒng)的解決方案,成為常見選擇。

        蘭州金佰盛接收的一臺傳祺M8,車主明確提出解決原車隔音不足的需求。技師首先對車輛進行全面檢測,確定噪聲主要來源于風(fēng)噪、路噪和低頻共振,隨后制定了以大白鯊系列材料為主的針對性處理方案,覆蓋四門、后輪轂、底盤、尾箱和引擎蓋等關(guān)鍵部位。

        車門是風(fēng)噪傳入的主要通道,原車門板內(nèi)部存在較多空洞,未做有效隔音處理。技師采用大白鯊金鯊JS300對車門進行雙層止振施工,使門板形成密封箱體,從結(jié)構(gòu)上阻斷風(fēng)噪傳入車廂的路徑。

        底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生區(qū)域,處理需分步驟進行。技師先使用大白鯊灰鯊進行止振處理,減少共振產(chǎn)生;再鋪設(shè)隔音墊切斷噪聲傳播;最后用銀鯊棉完成吸音工序,吸收殘余噪聲,通過三層處理強化對低頻共振的抑制效果。

        后輪轂是路噪和胎噪傳入的關(guān)鍵節(jié)點,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲易由此進入車內(nèi)。技師同樣采用大白鯊灰鯊做止振處理,后續(xù)依次使用隔音墊和銀鯊棉進行隔音、吸音,形成完整的噪聲阻隔體系,有效阻擋路噪和胎噪。

        引擎蓋長期受發(fā)動機熱量烘烤,易加速漆面老化。技師使用大白鯊引擎蓋專用隔熱棉,既減少熱量對引擎蓋的影響,也輔助降低發(fā)動機噪聲傳播。

        經(jīng)過全面施工,傳祺M8的車內(nèi)噪聲得到顯著控制。大白鯊汽車隔音通過針對不同噪聲類型和部位的專業(yè)設(shè)計,實現(xiàn)了對風(fēng)噪、路噪和低頻共振的有效治理,為車主提供了更安靜的駕乘環(huán)境,充分滿足了商務(wù)車型對舒適性的高要求。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        08-08
        智駕大橫評

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