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        大眾ID.3要小心了,極狐T1亮相,性價比是亮點

        ams車評-太平洋號
        源自德國auto motor und sport,75年專注汽車測評,讓你了解和喜歡汽車!
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        在電動車市場持續(xù)熱銷之際,北汽集團再度發(fā)力,推出全新極狐T1。它不僅在設(shè)計、配置和續(xù)航方面亮點十足,或?qū)⒁浴安坏揭蝗f歐元”的售價向大眾ID.3發(fā)起正面挑戰(zhàn)!這款新車是否會成為中國品牌進軍歐洲的關(guān)鍵一步?

        隨著極狐T1的推出,北汽集團旗下電動品牌極狐汽車帶來了一款全新小型純電SUV車型。其實早在今年4月,這款新車就已經(jīng)亮相車展,現(xiàn)在公開的則是它量產(chǎn)版圖片。當(dāng)然,它更憑借吸引眼球的設(shè)計、不錯的續(xù)航里程以及極具競爭力的起售價,不僅對準(zhǔn)了如比亞迪海鷗這類中國入門的電動車,也將目光鎖定在大眾ID.3等合資品牌的純電車型上。

        在外觀方面,極狐T1采用極簡設(shè)計語言,流暢的線條簡約、自然,嵌入式元素和具有辨識度的燈光設(shè)計更迎合當(dāng)下主流設(shè)計。車頭造型有些類似特斯拉,配有貫穿式LED燈帶,兩側(cè)由豎向大燈環(huán)繞。車身側(cè)面線條平滑,車門把手與車身齊平,無過多棱角修飾。

        車尾設(shè)計同樣簡潔,尾燈采用多段式燈組,點亮后格外醒目。同時,新車配備了18英寸鋁合金輪圈和黑頂雙色車身。據(jù)悉,新車車身尺寸為4.34米長、1.86米寬、1.57米高,定位小型SUV。軸距達2.77米,預(yù)示著車內(nèi)空間將非常寬敞。雖然尚未公布行李廂容量,但預(yù)計也將具備一定競爭力。

        目前來看,極狐T1將提供兩個動力版本,均為前輪驅(qū)動?;A(chǔ)版功率為70千瓦、高配版達95千瓦,官方公布的最高時速為140公里/小時。續(xù)航方面,新車提供多種電池容量選擇。基礎(chǔ)版本使用磷酸鐵鋰電池,容量約為42千瓦時,CLTC續(xù)航里程可達425公里;更大容量的電池版本分別為67.3千瓦時和高達93.6千瓦時,旗艦版車型最高續(xù)航可達653公里。

        目前,極狐汽車在歐洲市場目前知名度不高,德國僅有少數(shù)平行進口商代理其車型,由于缺乏基礎(chǔ)設(shè)施及價格定位問題,未能大規(guī)模打入中國以外市場。關(guān)于新車,目前尚無將在歐洲上市的官方確認,不過多方跡象表明,北汽正在有意通過性價比極高的電動車打入歐洲市場。如果極狐T1在歐洲上市,預(yù)計起售價將在15000~17000歐元之間,將低于現(xiàn)有的Dacia Spring或雪鐵龍?-C3,或?qū)⒊蔀橹袊妱榆囋诤M馐袌龅囊黄ァ昂隈R”。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-30
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