知嘹汽車/青蔥

吉利銀河A7最近開始預(yù)售了，10.38-13.38萬元的價(jià)格，填補(bǔ)了銀河L6 EM-i與星耀8之間的市場(chǎng)空白。作為吉利首款基于GEA新能源架構(gòu)搞出來的插混轎車，它一登場(chǎng)就把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了比亞迪秦L DM這些熱門選手，這波操作倒是挺直接。

第一眼看見吉利銀河A7，你會(huì)誤以為它是一輛轎跑：車身前端壓得很低，4918毫米的車長(zhǎng)卻配了1495毫米的車高，長(zhǎng)與低的反差帶來俯沖感。貫穿式“銀河漣漪”燈帶像水波一樣，196顆LED燈珠點(diǎn)亮?xí)r，光柵層層遞進(jìn)，科技感瞬間拉滿。而主動(dòng)式進(jìn)氣格柵隱藏在下方，與兩側(cè)黑色導(dǎo)流槽組成X形，既為散熱服務(wù)，也讓車頭多了一分兇悍。顏色給了六種選擇，琺瑯?biāo){、霜華銀這些名字聽著就挺有畫面感。相比之下，比亞迪秦L DM的外觀設(shè)計(jì)更偏向于穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，兩者各有千秋，至于誰更勝一籌，就要看消費(fèi)者個(gè)人的審美偏好了。

轉(zhuǎn)到側(cè)面，雙腰線像兩把利刃切割車身：一條從前翼子板平直延伸至尾燈，另一條在裙邊反向上揚(yáng)，配合刀鋒輪轂，讓靜止的A7也有了速度錯(cuò)覺。保留傳統(tǒng)機(jī)械門把手好評(píng)，不僅兼顧了顏值與實(shí)用，更為安全性增加一份保障。

坐進(jìn)車?yán)铮?5.4英寸的中控屏挺顯眼，搭載了新的銀河Flyme Auto系統(tǒng)，能連各種手機(jī)，導(dǎo)航、智能交互這些功能也都配齊了。內(nèi)飾有三種顏色，霽雪白、秋韻棕和煙波灰，走的素雅路線。方向盤是雙輻的，換擋用了懷擋，副儀表臺(tái)那里給了無線充電、儲(chǔ)物槽，反正該有的都有，就是不知道用起來順手不順手。

座椅配置有點(diǎn)驚喜，前排不光能通風(fēng)加熱，還有8種按摩模式，頭枕上居然還有音響，這些在同價(jià)位里也算比較有誠意了。后排坐墊寬度550毫米，靠背角度120度，坐起來應(yīng)該挺舒服。再加上16個(gè)揚(yáng)聲器的音響、全景天窗、256色氛圍燈這些，配置上看著是下了功夫的，再看比亞迪秦L DM，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也在追求科技感與實(shí)用性的平衡，但在一些細(xì)節(jié)配置上，比如座椅功能等方面，與吉利銀河A7存在差異。

而動(dòng)力方面，吉利銀河A7用的是雷神AI電混2.0系統(tǒng)，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率據(jù)說有47.26%。電機(jī)最大功率175千瓦，零百加速7.1秒，日常開肯定夠用了。續(xù)航有兩個(gè)版本，70公里和150公里的純電續(xù)航，饋電油耗2.67升，綜合續(xù)航能超2100公里。這些數(shù)據(jù)看著是挺能打的，但實(shí)際開起來能不能達(dá)到，還得等車主們?cè)囘^才知道。比亞迪秦L DM在動(dòng)力和續(xù)航方面也有出色表現(xiàn)，其憑借第五代DM技術(shù)，NEDC工況虧電油耗2.9L/100km，綜合續(xù)航超2000km ，不同版本車型在動(dòng)力和續(xù)航數(shù)據(jù)上與吉利銀河A7各有高低。

現(xiàn)在插混中型車市場(chǎng)里，比亞迪秦L DM賣得最火，6月銷量?jī)扇f多輛，還有海豹06 DM、07 DM這些也都不是善茬。吉利銀河A7這個(gè)價(jià)格，比秦L DM稍高一點(diǎn)，但配置上似乎更豐富，動(dòng)力數(shù)據(jù)也不差。只是消費(fèi)者買車的時(shí)候，是更認(rèn)比亞迪的品牌和市場(chǎng)保有量，還是愿意給吉利這個(gè)新選手一個(gè)機(jī)會(huì)就不得而知了。畢竟參數(shù)好看是一回事，實(shí)際體驗(yàn)、后期保養(yǎng)、市場(chǎng)口碑這些，也都是大家會(huì)考慮的因素。你覺得銀河A7這波能成嗎？

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