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        【E汽車】菲亞特500混動版發(fā)布

        e汽車-太平洋號
        汽車內(nèi)容獨(dú)家解讀,行業(yè)內(nèi)幕深度挖掘。
        + 關(guān)注

        菲亞特500 混動版在海外正式發(fā)布,新車采用與菲亞特500e純電車型相同的底盤架構(gòu),并配備六速手動變速箱以及全新的內(nèi)飾設(shè)計。菲亞特500混動版預(yù)計將于今年秋季在海外市場率先上市,并計劃與11月份開始生產(chǎn),5000臺將在年底前交付,并將以名為“500都靈”的特別發(fā)行版首次亮相,年產(chǎn)量將增加到10萬臺。

        整車造型與此前發(fā)布的菲亞特500e沒有太大的差別,車輛整體依舊是我們熟悉的獨(dú)具辨識度造型,前格柵進(jìn)行重新設(shè)計以適配混動車型。該車計劃推出2門版、敞篷版以及3+1(乘客側(cè)配備后門)三種版本車型。

        內(nèi)飾方面,車輛中控區(qū)域配備了更大尺寸的方形儲物格,換擋桿位置提升至方向盤側(cè)方,這一設(shè)計傳承自經(jīng)典燃油版菲亞特500。車內(nèi)配備Uconnect 5.0多媒體系統(tǒng),10.25英寸高分辨率可定制觸摸屏,通過Apple CarPlay和Android Auto實(shí)現(xiàn)無線連接。其他配置來看,該車還有緊急制動、軌道偏離預(yù)警、交通信號識別功能。

        動力上,菲亞特500混合動力版搭載1.0升3缸發(fā)動機(jī)+混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)配備6速手動變速箱。此前,菲亞特官方宣布將向500e電動車型投入約1億歐元,計劃重構(gòu)其平臺以適配新電池技術(shù),從而提升性價比。此舉暗示電動版車型或?qū)⒂?026年前后迎來更新。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-07
        智駕大橫評

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