大家好像很喜歡關注企業(yè)的負債情況，其實企業(yè)的負債特別是總負債與企業(yè)規(guī)模和營收相關。特別是拿車企舉例：

國際車企：大眾負債3.2萬億，營收2.5萬億；豐田負債2.6萬億，營收2.1萬億。

而這時候來看國內(nèi)車企情況：吉利負債4517億，營收4981億；

比亞迪負債5291億，營收6023億，上汽集團負債6637億，營收7447億。

這里面大家發(fā)現(xiàn)了什么？確實，相對比國際車企的負債情況，我國的汽車負債情況確實要健康很多。但是我們要關注的數(shù)字其實不只是負債本身的數(shù)額，還要看有息負債情況，因為有息負債是要實打實的給利息的，如果過度依賴有息負債，這背后的利息也很嚇人。你就拿國內(nèi)車企來說，像是吉利控股有息負債為860億元，僅占總負債的17%，而比亞迪的有息負債為286億元，僅占總負債的5%，這也能看出來對于有息負債的依賴程度是那么低的。

而再看國際車企，比如說豐田有息負債約1.87萬億元，占總負債的68%，大眾集團也有高達1萬億元的有息負債，占總負債的66%，這就是有點過度依賴了。相比較之下，我還是更加信任且更覺得國內(nèi)車企這種不過度依賴有息負債的方式，更穩(wěn)健，更利于企業(yè)的發(fā)展，你們覺得呢？