理想汽車有沒(méi)有找到理想不知道，反正零跑汽車是真的已經(jīng)領(lǐng)跑新勢(shì)力汽車市場(chǎng)了。

根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車4月份共交付新車41039臺(tái)，同比暴漲173%，顯然已經(jīng)是當(dāng)月新勢(shì)力榜單的冠軍了，真猛，而且這個(gè)數(shù)字還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。

其中零跑B10是9.98萬(wàn)元起售的價(jià)格，如此強(qiáng)大的配置還不到10萬(wàn)塊，超高性價(jià)比的實(shí)力是有的，但上市還不到一個(gè)月，所以還沒(méi)有具體的銷量。但毋庸置疑的是，零跑汽車現(xiàn)在完全站起來(lái)，零跑C10完全是功不可沒(méi)的，單車已經(jīng)破萬(wàn)。

不僅如此，零跑C10也到了大改款的時(shí)候，根據(jù)我們從官方的最新了解，全新2026款零跑C10預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.98-14.98萬(wàn)元，當(dāng)然還有其他相關(guān)權(quán)益。按照計(jì)劃，新車將會(huì)在5月中旬正式上市，屆時(shí)鎖單之后排隊(duì)交付就行。

整體來(lái)講，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，辨識(shí)度還是很強(qiáng)，但是新增露紫車身配色，另外，還配備ACS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，從而降低能耗。包括高配車型上的激光雷達(dá)傳感器模塊也進(jìn)行了優(yōu)化，支持激光雷達(dá)端到端輔助駕駛。

還有新車的內(nèi)飾方向盤和座椅也有升級(jí)和調(diào)整，配備驍龍8295+AI大模型智艙。

當(dāng)然了，此次更新除了增程式，還有純電版，采用更高功率的新電機(jī)，且全域800V高壓平臺(tái)，74.9kWh電池組CLTC續(xù)航提升至605km。

最后：在零跑B01上市之前，新款零跑C10依然是強(qiáng)者恒強(qiáng)，面對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，只需堅(jiān)守自己的準(zhǔn)則。