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        瑞馳EC75正式開啟預(yù)售,16.58萬(wàn)起,會(huì)有人選電動(dòng)物流車

        呆呆熊2021-太平洋號(hào)
        新車內(nèi)容、評(píng)測(cè)
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        瑞馳EC75電動(dòng)物流車正式開啟預(yù)售,推出兩個(gè)續(xù)航版本共4款車型,標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格區(qū)間16.58萬(wàn)-17.08萬(wàn)元,長(zhǎng)續(xù)航版預(yù)售價(jià)格區(qū)間17.18萬(wàn)-17.68萬(wàn)元。作為一款純電動(dòng)物流車,瑞馳EC75在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、硬件配置等方面都有著不俗的表現(xiàn)。

        瑞馳EC75正式開啟預(yù)售,預(yù)售16.58萬(wàn)起,會(huì)有人選電動(dòng)物流車?

        瑞馳EC75電動(dòng)物流車的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,線條流暢。前臉采用了家族式設(shè)計(jì),大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配獨(dú)特的LED大燈組,使車輛看起來(lái)更加獨(dú)特。車身側(cè)面線條流暢,車頂行李架和黑色塑料包圍則彰顯了其越野屬性。尾部造型簡(jiǎn)潔大方,雙邊共兩出的排氣布局增添了運(yùn)動(dòng)感??傮w來(lái)說(shuō),瑞馳EC75電動(dòng)物流車的外觀設(shè)計(jì)具有較高的辨識(shí)度和吸引力。

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        瑞馳EC75電動(dòng)物流車的整個(gè)內(nèi)飾采用了黑色為主色調(diào),搭配銀色裝飾條,營(yíng)造出低調(diào)奢華的氛圍。中控臺(tái)配備全液晶儀表、10.1英寸懸浮式中控屏,提供信息及娛樂(lè)交互體驗(yàn)。座椅采用了高級(jí)皮質(zhì)材料,坐感舒適,同時(shí)支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。此外,瑞馳EC75電動(dòng)物流車還配備了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等豐富的配置,滿足了消費(fèi)者對(duì)于舒適性和便利性的需求。

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        瑞馳EC75電動(dòng)物流車搭載了一臺(tái)大功率的電動(dòng)機(jī),配備41.86千瓦時(shí)電池組,純電續(xù)航里程可達(dá)252公里,這樣的動(dòng)力性能和續(xù)航表現(xiàn),完全可以滿足日常物流運(yùn)輸?shù)男枨?。未?lái)還將推出續(xù)航超過(guò)300公里的車型,以滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的用戶需求。

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        瑞馳EC75電動(dòng)物流車在硬件配置上采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),保證了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí),它還配備了ABS+EBD、TCS、ESP等豐富的安全輔助系統(tǒng),為駕駛者提供了全方位的保障。此外,瑞馳EC75電動(dòng)物流車還配備了全景攝像頭、自動(dòng)泊車入位、車道偏離預(yù)警等高科技配置,進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平。

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        與競(jìng)爭(zhēng)車型長(zhǎng)安歐尚X7相比,瑞馳EC75電動(dòng)物流車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加豪華、科技感更強(qiáng)。長(zhǎng)安歐尚X7雖然在配置上也不遜色,但在用料和做工上略顯粗糙,不如瑞馳EC75電動(dòng)物流車精致。與競(jìng)爭(zhēng)車型比亞迪T3相比,瑞馳EC75電動(dòng)物流車的外觀設(shè)計(jì)更加年輕化、時(shí)尚化,更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。而比亞迪T3則顯得較為保守,更適合傳統(tǒng)消費(fèi)者。

        瑞馳EC75正式開啟預(yù)售,預(yù)售16.58萬(wàn)起,會(huì)有人選電動(dòng)物流車?

        綜合以上分析,瑞馳EC75電動(dòng)物流車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、硬件配置、參數(shù)等方面與競(jìng)爭(zhēng)車型相比具有一定的優(yōu)勢(shì)。然而,在動(dòng)力性能和品牌影響力方面,瑞馳EC75電動(dòng)物流車還需努力提升。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        2023-10-27

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