國(guó)內(nèi)豪華品牌一直是德系三強(qiáng)BBA為主流，鮮有挑戰(zhàn)者，尤其是轎車市場(chǎng)更是明顯。但最近兩年林肯確實(shí)強(qiáng)勢(shì)崛起，更是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做了林肯Z，開始沖擊豪華品牌中級(jí)轎車市場(chǎng)，其中受沖擊最大的，或許是德系三強(qiáng)其中的奧迪A4L了，不少購(gòu)車者都在奧迪A4L和林肯Z之間糾結(jié)猶豫，其實(shí)并無必要，接下來就來對(duì)比這兩臺(tái)車。

外觀設(shè)計(jì)上林肯Z和奧迪A4L都是提供了兩種不同的風(fēng)格，林肯Z有i享和i酷兩種，而奧迪A4L則是分為雅致型和動(dòng)感型兩種。審美因人而異，最近幾年中級(jí)轎車設(shè)計(jì)上有傾向運(yùn)動(dòng)感，那么很明顯林肯Z的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈，并且更精致，更有豪車氣質(zhì)。

林肯Z的內(nèi)飾完美地詮釋了何為“美式豪華”，車內(nèi)大量使用了高檔的真皮材質(zhì)，同級(jí)獨(dú)有的27英寸全景屏分辨率達(dá)到了4K，實(shí)現(xiàn)智能分屏，打造副駕影音娛樂體驗(yàn)，內(nèi)置“星云”人機(jī)交互界面，卡片式交互與以宇宙為主題的UI界面顛覆了傳統(tǒng)的模式，黑色+紅色的撞色設(shè)計(jì)，讓它相比奧迪A4L更年輕更運(yùn)動(dòng)。

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雖然同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是林肯Z的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有246馬力的動(dòng)力以及376牛米的扭矩，奧迪A4L則只有190馬力的動(dòng)力和320牛米的扭矩，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都是慘敗。這也就不難理解，兩臺(tái)車的零百加速，林肯Z領(lǐng)先奧迪A4L足足都有1.4秒了。林肯Z和奧迪A4L具有各自獨(dú)特的特點(diǎn)。林肯Z在智能驅(qū)動(dòng)、智能四驅(qū)等方面有著突出表現(xiàn)，給人帶來新穎而舒適的駕駛體驗(yàn)。而奧迪A4L則更為保守，操控性能更加傳統(tǒng)和穩(wěn)定。

值得一提的是，林肯Z是美國(guó)總統(tǒng)座駕的品牌之選，在社會(huì)地位和歷史文化角度，林肯Z更有優(yōu)勢(shì)。閉眼入林肯Z，肯定不會(huì)錯(cuò)。