【太平洋汽車網 法蘭克福車展】總有那么些特別龜毛的人，既想感受速度與激情，又不愿承擔高額燃料開支，我們暫且稱之為處女座。在接受了自己存四輩子錢也買不起保時捷918 Spyder之后，退而求其次的他們或許本以為寶馬i8是最佳選擇，哪料這玩意還是開出了近14萬美元的天價，買臺M3開到報廢的車價+油費都未必有這么多。對此，筆者除發(fā)揚博愛精神替他們向寶馬問聲好之外，也十分樂意與他們一起好好探究下寶馬i8是不是真值這個價：

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● 外觀：實際上就是一件好看的塑料玩具

● 內飾：越看越相信預算都花在高科技上面了

● 動力/結構：插電混動設定帶來嚇人輸出

● 編輯總結

　　其實寶馬既然敢定這個價，都說明連他們都不指望這車能賣出個多少臺了，談論性價比實在無任何意義；或者我們可以如此理解：i8的誕生目的完全與銷量或效益無關，這只是寶馬一種證明自己能無視能源危機繼續(xù)奉上高性能作品的行為而已。換言之，一心想著省油的各位，短期內還是老老實實買臺普銳斯吧。