一項(xiàng)關(guān)于"3G汽車"的調(diào)查顯示，超過半數(shù)被訪者認(rèn)可3G汽車，其中7.5%表示"肯定會(huì)購買";42.8%表示"可能會(huì)";另有49.2%的被訪者看好3G汽車的發(fā)展前景，這意味智能化汽車已有廣泛的用戶基礎(chǔ)。

　　有市場需求就有廠商聞風(fēng)而動(dòng)，無論是前裝還是后裝企業(yè)，都積極地投入到“車聯(lián)網(wǎng)”的試水當(dāng)中。然而從3G服務(wù)落地的情況上來看，后裝似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)地走在了前裝的前面，在市場反應(yīng)速度及其服務(wù)功能的豐富性上更占上風(fēng)。2011年因推出業(yè)內(nèi)首家落地商用3G智能導(dǎo)航，而引起廣泛關(guān)注的紅日在線，近期又推出了與豐田凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）2012 同步上市的紅日在線凱美瑞2012 專用3G智能導(dǎo)航，其市場響應(yīng)速度讓前裝廠商不可小覷。從產(chǎn)品功能的服務(wù)應(yīng)用上來看，紅日在線凱美瑞2012 專用3G智能導(dǎo)航不輸豐田原車前裝的G-BOOK，而產(chǎn)品價(jià)格僅為其四分之一，服務(wù)功能的選擇更豐富。

　　眾所周知，凱美瑞2012一上市就備受關(guān)注，它是中高級車市場上的常青樹，也是廣汽豐田的看家車型。其標(biāo)配G-BOOK的凱美瑞2012更是成為其宣傳的噱頭。不過標(biāo)配了G-BOOK的凱美瑞2012比普通版本價(jià)格被拔高了很多，前裝G-BOOK與性價(jià)比高、服務(wù)全面的后裝紅日在線3G智能導(dǎo)航，究竟誰能更勝一籌呢?今天，我們就讓紅日在線凱美瑞2012 專用3G智能導(dǎo)航與凱美瑞2012 G-BOOK從價(jià)格、服務(wù)時(shí)間與續(xù)費(fèi)、功能來場大PK!

　　PK1：價(jià)格·服務(wù)時(shí)間·續(xù)費(fèi)

　　PK2：服務(wù)功能應(yīng)用對比

　　結(jié)語：

　　從以上多項(xiàng)PK指數(shù)來看，紅日在線凱美瑞2012專用3G智能導(dǎo)航無論是從價(jià)格、服務(wù)時(shí)間還是續(xù)費(fèi)價(jià)格上都比凱美瑞2012G-BOOK更勝一籌;在功能應(yīng)用上，紅日在線3G智能導(dǎo)航不僅覆蓋了G-BOOK的絕大多數(shù)服務(wù)功能，更有無限的拓展應(yīng)用。車友聯(lián)動(dòng)、在線音樂、語音微博、智能語音、平安親人等豐富的服務(wù)功能，讓你暢享更便捷的智能車生活。

　　多花20000元購車費(fèi)及每年數(shù)千元服務(wù)費(fèi)，享受有限的T服務(wù)?還是花數(shù)千元購機(jī)費(fèi)及每年數(shù)百元的短信流量費(fèi)，享受無限的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用拓展?要怎么選?相信結(jié)果的揭曉，已經(jīng)不言而喻了。