【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】理念S1（詢底價(jià)|查參配）作為合資企業(yè)首款下線的自主品牌車型，在2010年的廣州國際車展上第一次亮相。作為理念品牌的首款量產(chǎn)車，整車外觀展現(xiàn)出來的時(shí)尚大氣，洋溢著中國都市生活感觀，以實(shí)用性為先的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置，都帶給了不少消費(fèi)者很多的期待。下面我們一起來分析一下這款沒有歷史的車型在保養(yǎng)費(fèi)用方面表現(xiàn)如何：

● 保養(yǎng)手冊(整車質(zhì)保)

　　從保養(yǎng)手冊可以了解到，廠家為廣汽理念S1全系車型提供了3年或10萬公里的整車質(zhì)保服務(wù)，兩者以先到達(dá)者為準(zhǔn)。在整車質(zhì)保期方面，廣汽理念S1比很多主流車型的整車質(zhì)保期都要長。

● 城市用車情況10萬公里全系車型保養(yǎng)費(fèi)用：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算廣汽理念S1 1.3L車型10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用。詳細(xì)保養(yǎng)費(fèi)用及保養(yǎng)項(xiàng)目可參看下表：

　　我們根據(jù)保養(yǎng)手冊提供的保養(yǎng)間隔標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算廣汽理念S1 1.5L車型10萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用。詳細(xì)保養(yǎng)費(fèi)用及保養(yǎng)項(xiàng)目可參看下表：

　　按照4S店提供的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)數(shù)據(jù)，我們可以計(jì)算出理念S1 1.3L（MT）的保養(yǎng)費(fèi)用為7461元；1.3L（AT）保養(yǎng)費(fèi)用為7772元；1.5L（AT）保養(yǎng)費(fèi)用為7964元。三者的差距主要體現(xiàn)是零配件價(jià)格上。據(jù)4S店介紹，保養(yǎng)價(jià)格會(huì)根據(jù)實(shí)際情況作出調(diào)整，在配件和工時(shí)費(fèi)上都會(huì)有所不同。以上數(shù)據(jù)僅代表華南地區(qū)某時(shí)間段的保養(yǎng)價(jià)格，實(shí)際費(fèi)用以當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

● 保養(yǎng)手冊(零件質(zhì)保)

　　易損件的質(zhì)量擔(dān)保期為6個(gè)月或者1萬公里（以先達(dá)到者為準(zhǔn)），其中蓄電池的質(zhì)保期為12個(gè)月。 與同級車型相比，零配件的保修期限相對較長。易損件主要包括燈泡、輪胎、火花塞、全車玻璃、制動(dòng)摩擦片、離合摩擦片等。

● 保養(yǎng)手冊(保養(yǎng)部分)

　　廣汽理念S1的首保期為5,000公里或3個(gè)月內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，保養(yǎng)間隔為5,000公里，首保期與保養(yǎng)間隔和大部分車型相同。需要注意的是，如果車主在首保期內(nèi)(5000公里或3個(gè)月內(nèi))，未按廠家規(guī)定進(jìn)行首保的，將失去保修的權(quán)利。 

　　整車行駛條件下，自動(dòng)變速箱油分別為6萬公里與10萬公里需更換一次，而手動(dòng)變速箱油分別每隔6萬公里更換一次；而機(jī)油每5000公里更換一次，機(jī)油濾清器每隔1萬公里更換一次；制動(dòng)液每3年更換一次，冷卻液每20萬公里或10年更換一次，空調(diào)濾清器需要額外加裝，并不在保養(yǎng)范圍之列。

● 零件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)：

　　我們?yōu)榫W(wǎng)友采集了廣汽理念S1的保養(yǎng)零件價(jià)格及保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)。數(shù)據(jù)采集于廣州地區(qū)4S店，如需要準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，請咨詢當(dāng)?shù)氐?S店。

　　配件的更換周期規(guī)律相對比較零散，車主需要小心核對更換周期。自動(dòng)擋車型與手動(dòng)擋車型的機(jī)油更換周期也不盡一樣?；鸹ㄈ?種規(guī)格可供車主進(jìn)行選擇，其中我們在計(jì)算中采用的是相對廉價(jià)的普通火花塞，更換周期為每4萬公里更換一次，而選擇相對昂貴的鉑金火花塞，更換周期則為10萬公里。

● 部分零件實(shí)拍

　　總結(jié)：廣汽理念S1的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里，保養(yǎng)間隔為半年或5000公里。對于一臺(tái)自主品牌的車型而言，3年或10萬公里的的整車質(zhì)保期確實(shí)為其爭取了不少優(yōu)勢。同時(shí)，零配件的長保修期、低廉的工時(shí)費(fèi)都為用戶節(jié)省了不少保養(yǎng)費(fèi)用。各種零配件的保養(yǎng)周期相對比較難以記憶，車主可能會(huì)不小心就錯(cuò)過了保養(yǎng)的時(shí)間。但是就保養(yǎng)價(jià)格而言，還是十分有優(yōu)勢的。

(圖：陳啟貞/文：駱冬慧/責(zé)任編輯：駱冬慧)