【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】前不久一汽豐田推出了首款兩廂車型威馳FS（詢底價|查參配），作為一輛經(jīng)濟(jì)家用型小車，一汽豐田一視同仁地為其全系標(biāo)配了發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，官方術(shù)語叫智能節(jié)油啟停系統(tǒng)，對于啟停系統(tǒng)大家的意見都褒貶不一，那么它究竟能帶來更低的油耗嗎？我們驅(qū)車前往大學(xué)城，在大學(xué)城內(nèi)進(jìn)行油耗測試對比，接下來一起看看測試結(jié)果如何。

體驗(yàn)讀圖模式

● 車型介紹

● 智能節(jié)油啟停系統(tǒng)介紹

● 測試路線及方法

● 測試過程實(shí)錄

● 測試結(jié)果

●總結(jié)

　　威馳FS在未開智能節(jié)油啟停之前開出了6.8L/100km的油耗水平，對于這臺搭載雙VVT的1.5L自吸發(fā)動機(jī)來說，已經(jīng)有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。而在開啟自啟停之后，更是帶來了8%的油耗縮幅，長久下來能為車主節(jié)省不少開支，由此看來啟停系統(tǒng)也并非形式大于實(shí)際的表面配置。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）