ECU的功能眾多，堪稱汽車(chē)的“智慧中樞”。它能依據(jù)傳感器信息精確控制噴油量，保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工況；擁有自診斷功能，在車(chē)輛故障時(shí)記錄代碼、采取保護(hù)措施并在儀表盤(pán)顯示故障信息；具備自適應(yīng)能力，可“學(xué)習(xí)”駕駛習(xí)慣提供個(gè)性化控制狀態(tài)；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行控制方面，能精確控制點(diǎn)火時(shí)刻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性、減少尾氣排放；還具備電源控制功能，可調(diào)控汽車(chē)的馬力、功率和扭矩等，并且廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的諸多系統(tǒng)。

在輸入控制方面，ECU也扮演著至關(guān)重要的角色。它會(huì)給傳感器提供標(biāo)準(zhǔn)電壓，精準(zhǔn)接收并轉(zhuǎn)換輸入的各類(lèi)信息，這些信息涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)的各種運(yùn)行參數(shù)。同時(shí)，它還能儲(chǔ)存車(chē)型特征參數(shù)以及運(yùn)算數(shù)據(jù)，就如同一個(gè)智能的信息庫(kù)。不僅如此，ECU能夠確定輸出指令程序并計(jì)算輸出指令數(shù)，將輸入輸出指令信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行細(xì)致比較，一旦發(fā)現(xiàn)異常，便確定并儲(chǔ)存故障信息，然后準(zhǔn)確地向執(zhí)行元件輸出指令或故障信息，而且它自身還具備自我修正功能，確保輸入控制環(huán)節(jié)的穩(wěn)定與準(zhǔn)確。

輸出控制同樣是ECU的拿手好戲。計(jì)算機(jī)會(huì)按照既定程序?qū)斎雲(yún)?shù)進(jìn)行仔細(xì)比較、精確計(jì)算，從而產(chǎn)生輸出信號(hào)送往執(zhí)行器。產(chǎn)生控制信號(hào)的方式多種多樣，像目標(biāo)值啟動(dòng)方式，常用于自動(dòng)變速器換擋控制、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制；標(biāo)準(zhǔn)值比較調(diào)整方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間控制、噴油時(shí)間控制方面發(fā)揮作用。輸出電路驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器的方式以及執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)電源方式也各有特點(diǎn)，輸出信號(hào)形式更是豐富，涵蓋占空比控制、相位移動(dòng)控制等多種類(lèi)型。

總之，ECU憑借眾多強(qiáng)大功能，從輸入到輸出全方位精確調(diào)控汽車(chē)的各項(xiàng)運(yùn)行環(huán)節(jié)，是汽車(chē)能夠穩(wěn)定、高效運(yùn)行不可或缺的核心部件，對(duì)汽車(chē)的性能、可靠性和安全性都有著深遠(yuǎn)影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）