氣門漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力不足、油耗增加、噪音異常且尾氣排放增多。氣門漏氣會(huì)使氣缸內(nèi)壓力不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難；破壞發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作循環(huán)，致使動(dòng)力輸出減弱、加速緩慢；混合氣過濃或過稀，使燃油經(jīng)濟(jì)性下降；進(jìn)排氣管、排氣消聲器處有漏氣聲，怠速時(shí)氣門桿尾端有敲擊聲；尾氣因燃油燃燒不充分而冒黑煙，排放超標(biāo)。

具體來說，當(dāng)氣門漏氣時(shí)，動(dòng)力方面的變化十分明顯。在日常駕駛中，你會(huì)感覺到車輛加速時(shí)力不從心，提速變得極為緩慢。以往輕松能完成的爬坡或者超車動(dòng)作，此時(shí)變得異常艱難，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是失去了往日的活力，動(dòng)力響應(yīng)嚴(yán)重受限，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。

在聲音方面，氣門漏氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著獨(dú)特表現(xiàn)。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會(huì)持續(xù)發(fā)出嘶嘶聲或者敲擊聲。特別是在啟動(dòng)瞬間或者高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些異常聲音會(huì)更加明顯。而且在怠速狀態(tài)下，車輛抖動(dòng)感加劇，不再平穩(wěn)安靜，就像人呼吸不暢一樣，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都顯得“躁動(dòng)不安”。

油耗也是判斷氣門是否漏氣的重要指標(biāo)。由于氣門漏氣破壞了正常的燃燒過程，混合氣無法充分燃燒，使得燃油經(jīng)濟(jì)性大幅下降。原本能跑較長里程的一箱油，現(xiàn)在消耗速度明顯加快，加油的頻率也大大增加，給車主帶來了額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

至于尾氣排放，氣門漏氣導(dǎo)致燃油燃燒不充分，大量未燃燒的混合物進(jìn)入排氣系統(tǒng)。尾氣排放不僅明顯增多，還會(huì)呈現(xiàn)出冒黑煙的現(xiàn)象，這種情況不僅污染環(huán)境，在進(jìn)行排放測試時(shí)也很容易不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而觸發(fā)車輛的故障警告燈。

總之，氣門漏氣對汽車的影響是多方面的，從啟動(dòng)到行駛，從動(dòng)力到油耗以及尾氣排放，都會(huì)出現(xiàn)明顯異常。車主若發(fā)現(xiàn)車輛有上述癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保車輛處于良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）