混合氣濃度偏高時(shí)，需要全面排查并采取針對(duì)性措施?；旌蠚鉂舛绕撸馕吨加团c空氣比例失衡，燃油含量相對(duì)過高。這可能由燃油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、氧傳感器故障等多種原因?qū)е?。具體而言，像噴油嘴故障、空氣濾清器堵塞、氧傳感器故障等都會(huì)引發(fā)該問題。因此要檢查和清洗噴油嘴、清潔或更換空氣濾清器、更換故障氧傳感器等，以恢復(fù)正常比例。

首先，燃油系統(tǒng)方面需要重點(diǎn)關(guān)注。噴油嘴故障是常見原因之一，噴油嘴出現(xiàn)滴漏或者噴油過多的情況，會(huì)使進(jìn)入氣缸的燃油量增加，導(dǎo)致混合氣過濃。此時(shí)需要專業(yè)的設(shè)備對(duì)噴油嘴進(jìn)行檢查和清洗，去除積碳等雜質(zhì)，恢復(fù)其正常的噴油狀態(tài)。燃油壓力調(diào)節(jié)器失常也不容忽視，它若不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)燃油壓力，過高的壓力會(huì)使噴油過多，進(jìn)而造成混合氣濃度偏高，這種情況下就需要及時(shí)更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。

進(jìn)氣系統(tǒng)同樣可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，空氣與燃油不能充分混合，自然會(huì)導(dǎo)致混合氣濃度偏高。因此要定期清潔或更換空氣濾清器濾芯，保證進(jìn)氣順暢。進(jìn)氣歧管泄漏也會(huì)引發(fā)問題，空氣泄漏會(huì)破壞正常的進(jìn)氣量，使混合氣比例失調(diào)，發(fā)現(xiàn)泄漏需及時(shí)修復(fù)進(jìn)氣歧管。

氧傳感器對(duì)于混合氣濃度的調(diào)節(jié)至關(guān)重要，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，并將信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以調(diào)整噴油量。如果氧傳感器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn)確，混合氣濃度異常。一旦確定氧傳感器故障，應(yīng)及時(shí)更換。

總之，混合氣濃度偏高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等問題。通過對(duì)燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及氧傳感器等方面細(xì)致排查和處理，就能有效解決混合氣濃度偏高的問題，讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全與性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）