汽車油壓過低可能是由多種原因造成的，包括機油量、零部件、油品以及相關(guān)部件的故障等。具體而言，機油量不足，會使油泵泵油量減少；油泵磨損、零部件磨損超標，會影響機油的吸入和泵出；機油老化、過臟或粘度不合適，會影響油泵壓力；旁通閥、限壓閥等相關(guān)部件故障，會導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)異常。這些因素都可能致使汽車油壓過低。

機油量不足是油壓過低的常見因素之一。車輛長時間未保養(yǎng)，機油自然消耗，或是存在漏油情況，比如機油泵到缸體的連接管破損、墊片破裂，都會讓機油量減少。當機油存儲量過少，無法給發(fā)動機足夠潤滑，油泵吸入空氣，泵油量就會減少甚至不泵油，油壓隨之降低。

零部件方面，問題也不少。油泵不轉(zhuǎn)動，有可能是主動齒輪和傳動軸平鍵損壞脫落，或是濾芯損壞使油泵吸入異物導(dǎo)致齒輪卡死。機油泵磨損，間隙增大，泵油量就會減少。此外，主軸承和連桿軸承配合間隙增加，曲軸與大小瓦之間的間隙超標等，都會使機油泄漏量增加，油壓下降。

油品質(zhì)量對油壓影響也不容忽視。發(fā)動機溫度過高，會加速機油老化、變質(zhì)、變稀，機油的各項性能下降，泄漏量增多，壓力降低。機油太臟太粘，堵塞濾芯，高速運轉(zhuǎn)時濾清器阻力大增，主油路供油不足，油壓也會下降。而且如果機油粘度不合適，比如選用的機油牌子不對，粘度低，就容易漏油，進而造成壓力下降。

旁通閥、限壓閥等相關(guān)部件故障同樣會引發(fā)油壓問題。旁通閥損壞，調(diào)壓彈簧變軟等，會使主油路壓力降低；限壓閥設(shè)定壓力過低，壓力調(diào)節(jié)異常，油壓也不正常。另外，壓力傳感器故障、電路故障、機油濾清器堵塞等，也會導(dǎo)致油流不暢，影響油壓。

總之，汽車油壓過低是個復(fù)雜的問題，涉及多個方面。日常用車中，要注意定期保養(yǎng)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決可能導(dǎo)致油壓過低的問題，確保車輛發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）