汽車(chē)底盤(pán)漏機(jī)油的原因較為多樣，涵蓋密封件、部件損壞、壓力異常、操作不當(dāng)?shù)榷鄠€(gè)方面。密封件老化會(huì)失去彈性導(dǎo)致機(jī)油滲漏，如曲軸前后油封；油底殼、油管等部件破損或裂縫會(huì)直接造成機(jī)油泄漏；曲軸箱壓力過(guò)高，像機(jī)油加注過(guò)多時(shí)會(huì)使機(jī)油從油封擠出；違規(guī)操作比如換機(jī)油沒(méi)用扭力扳手會(huì)導(dǎo)致螺絲問(wèn)題引發(fā)漏油；此外，油路堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障等也可能致使底盤(pán)漏機(jī)油。

從密封件方面來(lái)看，隨著汽車(chē)使用年限的增長(zhǎng)，諸多密封件會(huì)逐漸老化、變硬。除了前面提到的曲軸前后油封，像氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿之間的密封部件，一旦磨損且間隙過(guò)大，機(jī)油就會(huì)順著相關(guān)油路孔慢慢泄漏到地面。而機(jī)油散熱器或油冷器的密封圈損壞時(shí)，機(jī)油便會(huì)從這些部件的接口處滲出，悄無(wú)聲息地出現(xiàn)底盤(pán)漏機(jī)油的情況。

部件損壞也是常見(jiàn)因素。油底殼處在汽車(chē)底部較低位置，在復(fù)雜路況行駛時(shí)，很容易受到碰撞或者被飛石擊中，一旦出現(xiàn)裂縫，機(jī)油就會(huì)不斷外流。油管同樣脆弱，一旦破裂，機(jī)油就會(huì)沿著破損處快速流出。另外，排油螺釘墊片若破損，或者油底殼墊損壞，都會(huì)極大地影響機(jī)油的密封性，進(jìn)而造成漏機(jī)油現(xiàn)象。

壓力異常同樣不可忽視。曲軸箱通風(fēng)裝置出現(xiàn)故障時(shí)，汽缸內(nèi)的混合氣會(huì)大量堆積，導(dǎo)致曲軸箱壓力過(guò)高，內(nèi)部壓力升高后，機(jī)油就容易從油封處被擠出。還有機(jī)油加注過(guò)多，超出正常范圍，也會(huì)使曲軸箱壓力增大，引發(fā)漏機(jī)油問(wèn)題。

操作不當(dāng)也可能引發(fā)漏機(jī)油。例如在更換機(jī)油的過(guò)程中，如果沒(méi)有使用扭力扳手，而是僅憑經(jīng)驗(yàn)和蠻力去上螺絲，很容易導(dǎo)致放油螺絲滑絲或者油底殼里的螺母滑絲，最終造成機(jī)油泄漏。并且，若頻繁拆卸螺絲，墊片容易變形，從而失去密封作用，機(jī)油也就順勢(shì)泄漏。

總之，汽車(chē)底盤(pán)漏機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是密封件、部件，還是壓力、操作方面的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。日常使用中要多留意，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）