汽車發(fā)出響聲的原因有很多。

首先車身剛度不夠，行駛中變形，車門與車架摩擦、抖動，或者鋼板脫焊都會讓車身有異響，解決辦法是擰緊螺釘或換膠帶。

發(fā)動機艙異響情況復雜，像皮帶打滑會有嘯叫聲；發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承壞了，或者緊固件松了，會有金屬干摩擦的尖銳聲；排氣系統(tǒng)堵了、真空管漏氣或斷了，會有漏氣聲。

輪胎異響也有特點，有節(jié)奏且車速快頻率高，低沉的“啪啪”聲往往是胎面變形、起包、磨損嚴重或者氣壓低；“嗒嗒”聲可能是胎面有小石子。

變速箱行駛中有“沙沙”聲，踩離合消失，是變速箱出故障，可能是軸承、齒輪磨損或有斑點。

懸掛遇到顛簸，四個輪子附近有“咚咚”或“咔嚓”聲，一般是減震器問題或者部件松動。

發(fā)動機護板螺絲位移或松動也會異響，緊固螺絲或墊東西能消除。

車輛異響和主機廠、車主都有關(guān)。主機廠設(shè)計會考慮共振響聲和測試，但消費者多且用車隨機，可能有超出設(shè)計的異響，裝配工藝也有差別。

車主改裝或磕碰損傷也能導致異響。

年限長的歐系車、美系車底盤膠套老化會底盤異響，直接更換就行。

制動異響不是剎車片報警，大多是剎車片含鐵量高，打磨或換好材質(zhì)的剎車片能解決。

還有發(fā)動機下護板螺絲松、機爪墊老化、艙內(nèi)塑料件松、皮帶異響、用劣質(zhì)或長時間不換機油，車主發(fā)現(xiàn)就得及時檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）