更換新氣門(mén)是否需要研磨？答案是視情況而定。

新氣門(mén)有時(shí)需要研磨，因?yàn)槿舨谎心?，可能安裝后會(huì)出現(xiàn)漏氣、抖動(dòng)等情況。為確保安裝后的氣門(mén)密封良好，可通過(guò)研磨來(lái)提高其密封性。研磨后，可用汽油淋上去檢查是否有泄露。若不漏氣，就可以直接安裝。

但如果氣門(mén)安裝正確并且密封良好，自然磨合過(guò)程就足夠了。

氣門(mén)的主要作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)輸入燃料并排出廢氣。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)通常每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維修方便、低速性能好，但功率較難提高，高轉(zhuǎn)速時(shí)充氣效率低、性能弱?，F(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)采用多氣門(mén)技術(shù)，每個(gè)汽缸布置 4 個(gè)氣門(mén)，能提升性能和效率。

在更換發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)時(shí)，有的情況需要讓外加工用機(jī)器磨，也有人選擇自己慢慢磨。完成后要測(cè)一下密封性，常見(jiàn)的土方方法是研磨好后倒上汽油看漏不漏。

總之，更換新氣門(mén)是否需要研磨，要綜合考慮氣門(mén)的安裝情況和密封要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）