要拆裝萬(wàn)向節(jié)十字軸，您可以這么做。

分解時(shí)，先拆下蓋板螺栓，取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。接著拆下另外兩個(gè)十字軸的滾針軸承殼鎖圈，然后用手托住十字軸的兩個(gè)軸頸，用錘子輕敲傳動(dòng)軸或伸縮套的萬(wàn)向節(jié)叉邊緣，把軸承殼頂出。要注意，拆卸時(shí)不能敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或軸承殼底部。

裝配時(shí)，先在各部位做好清洗。在軸承殼內(nèi)涂少量潤(rùn)滑脂，把軸承滾銷(xiāo)裝上，蓋好滾子軸承，將毛氈和墊圈裝回橫軸頸上。再把十字軸套入萬(wàn)向節(jié)口，用黃油嘴側(cè)向傳動(dòng)軸，裝入軸承殼，要保證向槽和螺孔正確，不能有卡滯或松動(dòng)現(xiàn)象，最后用鎖板鎖緊。螺栓裝配后，緊固程度要能保證自由轉(zhuǎn)動(dòng)且不松動(dòng)。

還有，萬(wàn)向節(jié)叉孔與軸承殼配合間隙為 010 - 04mm。軸承殼不應(yīng)被油封座咬死，不能移動(dòng)。檢查合格后，注入潤(rùn)滑脂就行。

另外，拆裝過(guò)程中，比如卸下時(shí)可用卡環(huán)鉗子把卡環(huán)卸下。拆下主傳動(dòng)軸與主減速器主動(dòng)軸凸緣相連接的 4 個(gè)緊固螺母和螺栓，使傳動(dòng)軸與主減速器分離。從變速器上拉出連接軸叉時(shí)，要插入專用柱塞，防止變速器油從油封處滲出。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）