陜汽方向太重的調整方法及原因分析如下。

調整方法：

可調節(jié)液壓系統的壓力，在動力泵出油口附近的壓力調節(jié)裝置進行調節(jié)，減輕方向盤重量；

避免長時間打到底，拐彎和倒車時別長時間打死方向，減少方向盤負荷；

檢查并調整胎壓，確保處于合適范圍；

調整電子助力，根據車速改變助力泵油壓，低速更輕更穩(wěn)。

故障原因：

可能是轉向機械部分的問題，比如前橋、轉向拉桿故障，損壞或松動影響轉向性能；

制動系統故障，像制動蹄片、制動盤磨損嚴重或制動分泵卡滯，導致單側制動抱死，方向盤偏重；

輪胎氣壓不足，過低會使輪胎變形大，增加與地面摩擦力；

前輪定位不當，外傾角、內傾角或主銷傾角偏移；

方向機系統故障，零部件如轉向節(jié)或轉向機損壞；

輪胎問題，氣壓不正確或磨損不均；

懸掛系統故障，零部件損壞或松動致車輛重心不穩(wěn)；

車輛負載過重，超過額定載重；

車輪定位問題，輪胎跑偏、輪轂傾斜等。

總之，出現陜汽方向太重的情況，可按上述方法排查調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）