奔馳 E 級(jí)起步異響可能由多種原因造成。

首先，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題。比如活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等。還有，積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高擋位、加入低標(biāo)號(hào)汽油等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。

其次，傳動(dòng)系統(tǒng)也可能是異響的來源。比如離合器發(fā)響、傳動(dòng)軸支承軸承響、驅(qū)動(dòng)橋異響、差速器異響等。

再者，車輛部件松動(dòng)或共振也會(huì)引起起步異響。

另外，平衡桿出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致起步異響，像大平衡桿磕了油底護(hù)板，或者平衡桿的開口膠、倫福德平衡桿球頭損壞等。還有平面軸承故障，為了更換平面軸承，可能需要同時(shí)更換減震、頂膠、減震修包。

如果您的奔馳 E 級(jí)出現(xiàn)起步異響，建議您先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，看看是否存在積碳過多等問題。同時(shí)，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件是否正常。如果是平衡桿或平面軸承的問題，及時(shí)進(jìn)行維修和更換。如果自己無法確定異響的具體原因，最好到專業(yè)的 4S 店或維修店進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的正常行駛和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）