奧迪 A4L 老款輪轂升級(jí)這樣做：

首先，建議在專業(yè)店進(jìn)行輪轂升級(jí)，自己操作比較麻煩。用千斤頂把車(chē)頂起，拆下原輪轂。

在選擇新輪轂時(shí)，尺寸方面可將原 17 寸升級(jí)為 19 寸，會(huì)讓整車(chē)感覺(jué)更運(yùn)動(dòng)。偏距方面，一般輪轂越大，偏距越小，條件允許的話，大輪轂配合負(fù)值輪轂、加寬輪胎是理想選擇。

輪轂品牌和價(jià)格差異較大。國(guó)產(chǎn)品牌有不錯(cuò)的選擇，像 18 寸的雅芬迪普通款式八九百元。臺(tái)灣省的仿輪轂款式好看，18 寸的大概八九百元，但要注意品牌和質(zhì)量，最好通過(guò)改裝店操作。進(jìn)口輪轂起步價(jià)通常至少 4000 元，如 BBS、CCW、ray、WORK 等。

輪轂表面處理工藝有烤漆和電鍍兩種。普通車(chē)型常用烤漆，成本經(jīng)濟(jì)、顏色美觀且持久。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍，價(jià)格和保色時(shí)間各有不同。

升級(jí)輪轂后，別忘了做動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）