液壓減震器出現(xiàn)漏油情況會(huì)對(duì)其使用造成影響，務(wù)必要及時(shí)予以更換：

1、減震器作為連接車(chē)輛輪胎底盤(pán)與車(chē)身車(chē)架的重要構(gòu)件，承受著極大的重量。減震器的功能在于減輕車(chē)輛的顛簸震動(dòng)，并且在車(chē)輛行駛拐彎時(shí)賦予穩(wěn)定性。減震器漏油意味著其已經(jīng)遭到損害，減震成效會(huì)逐步減弱。倘若油液全部泄漏殆盡，減震器便會(huì)喪失功能。一旦察覺(jué)到漏油現(xiàn)象，必須即刻更換，同時(shí)要定期前往 4S 店展開(kāi)檢查；

2、在懸架系統(tǒng)當(dāng)中，為了提升汽車(chē)行駛的平穩(wěn)舒適度，當(dāng)彈性元件受到?jīng)_擊而產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，會(huì)與彈性元件并聯(lián)安裝減震器以削弱震動(dòng)。汽車(chē)懸架系統(tǒng)一般采用液力減震器，其運(yùn)作原理是當(dāng)車(chē)架（或車(chē)身）和車(chē)橋之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞會(huì)上下活動(dòng)，油液則會(huì)反復(fù)地從一個(gè)腔體流入另一個(gè)腔體。在此過(guò)程中，摩擦以及油液分子間的內(nèi)摩擦?xí)纬勺枘崃?，將汽?chē)的震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液的熱能，并通過(guò)減震器釋放到大氣之中。阻尼力會(huì)隨著車(chē)架與車(chē)橋（或車(chē)輪）的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速率變化，同時(shí)也和油液的粘稠度有關(guān)；

3、汽車(chē)的減震體系由彈簧和減震器共同構(gòu)成。減震器并非用于支撐車(chē)身的重量，而是用于遏制彈簧在吸收震動(dòng)之后的回彈以及吸收路面沖擊的能量。彈簧發(fā)揮著緩和沖擊的作用，將“巨大能量的一次沖擊”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拜^小能量的多次沖擊”，而減震器則逐步削減“小能量的多次沖擊”。要是沒(méi)有減震器，無(wú)法掌控彈簧的回彈，當(dāng)汽車(chē)行駛在崎嶇不平的路面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳情況，并且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，由于彈簧的上下震動(dòng)，會(huì)致使輪胎的抓地力和循跡性降低。