冒險家 參考價：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(291條)

動力方面，林肯冒險家的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩分別為 180 馬力和 390 ?！っ?，凱迪拉克 XT4 則分別為 174 馬力和 350 牛·米，明顯冒險家動力更強(qiáng)。

空間體驗(yàn)上，冒險家后排座椅能前后 150mm 調(diào)節(jié)和椅背 12 度調(diào)節(jié)，第二排腿部空間和靠背舒適度更佳，而 XT4 沒有這些配置。在頭部空間方面，XT4 余量較少，冒險家則表現(xiàn)更優(yōu)。

座椅方面，冒險家的調(diào)節(jié)功能更多，座椅材料更好，且前排全系標(biāo)配加熱，中高配還有通風(fēng)，頂配甚至有按摩功能。XT4 座椅舒適但缺乏通風(fēng)和記憶功能。

配置上，冒險家外后視鏡有記憶功能，全車聲學(xué)降噪玻璃能帶來更清凈車內(nèi)環(huán)境，AAR 新風(fēng)管家保障呼吸健康，迎賓感應(yīng)系統(tǒng)和舒享時氛提升舒適性。

油耗方面，冒險家 NEDC 綜合油耗為 7.5L/100km，XT4 為 7.38L/100km，實(shí)際油耗會因路況和駕駛風(fēng)格不同而有差異。

內(nèi)飾方面，冒險家設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重，用料好，大尺寸中控屏是“中國特供”。XT4 中控臺偏向駕駛者，用料不錯，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，不過中控屏尺寸和功能性不如冒險家。

駕駛感受上，冒險家加速能力強(qiáng)，動力輸出前段爽快但有渦輪遲滯，8AT 變速箱響應(yīng)積極但換擋不平順，懸架偏軟注重舒適，頂配車型有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，隔音出色。XT4 動力輸出前段暢快，發(fā)動機(jī)有變缸技術(shù)，9AT 變速箱換擋邏輯積極但低擋位有頓挫，懸架注重支撐性，對細(xì)碎震動處理不如冒險家，隔音不錯但不如冒險家。

價格上，冒險家起售價低于 25 萬，XT4 起售價 25.97 萬，且 XT4 終端優(yōu)惠幅度大，冒險家優(yōu)惠相對較小。

總之，兩車各有特點(diǎn)，您可根據(jù)自身需求選擇。