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ESP 即電子穩(wěn)定程序，綜合了 ABS、BAS 和 ASR 三個系統(tǒng)，通過對各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，向相關(guān)系統(tǒng)發(fā)出糾偏指令，幫助車輛維持動態(tài)平衡，在轉(zhuǎn)向過度或不足等情形下效果更明顯，一般安裝有轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。

通常情況下，汽車默認開啟 ESP 系統(tǒng)，車上會有物理按鍵可關(guān)閉。以下幾種情況需要關(guān)閉 ESP：

1. 激烈駕駛或甩尾漂移時。因為 ESP 會限制車輪打滑，對于駕駛高手來說，會影響其發(fā)揮操控極限，而賽車一般也沒有 ESP。但要注意，此類操作應在專業(yè)場地進行，不可在馬路上飆車。

2. 車輛陷入泥地或越野時。在陷車和越野情況下，需要適當?shù)能囕v打滑來幫助脫困及攀爬，這時 ESP 不讓車輪打滑的特性會幫倒忙。

3. 當車輛輪胎安裝防滑鏈時。防滑鏈會干擾 ESP 系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù)，造成信號失準，影響 ESP 系統(tǒng)正常工作，可能會導致其不斷介入或報故障碼。

此外，ESP 系統(tǒng)不會明顯影響油耗，其所需能量微乎其微，在無特殊情況時無需關(guān)閉。

如果紅旗 H5 在行駛中出現(xiàn) ESP 故障碼，可能由多種原因?qū)е?。比如蓄電池電壓低、電量低，可先檢查蓄電池，電量不足先充滿電再試，若蓄電池自身故障需換新。輪速傳感器或線束接觸不良或失效，需舉升車輛檢查，可使用萬用表測量，無反應則需更換。ESP 控制模塊（ECU）或執(zhí)行器出現(xiàn)故障，可通過和試駕車倒換零件判斷，若故障隨之轉(zhuǎn)移則需更換。軟件 BUG 引起的，需到店升級底盤 BCM 軟件模塊。使用紅旗售后專用的 OBD VDS 工具，連入車載電腦后臺，能查看故障碼具體描述，確定是哪個零件引起的 ESP 報警。