寧波的朋友想了解奧迪 A4L 怎么樣，下面咱就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

1. 設(shè)計(jì)出色。像采用了奧迪 RS 系列專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素，蜂窩狀進(jìn)氣格柵和銳利大燈，外觀(guān)年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾有虛擬座艙系統(tǒng)和大量平直線(xiàn)條，還有游艇式檔把，現(xiàn)代感和科技感十足。

2. 動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。有 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合變速箱，動(dòng)力選擇多，40TFSI 版本零百加速輕快，油耗也不高。

3. 平順性好。DL382 變速箱日常駕駛時(shí)媲美 AT 變速箱，沒(méi)什么存在感。

4. 駕駛輕松。轉(zhuǎn)向輕盈，底盤(pán)支撐性不錯(cuò)，好上手。

5. 價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。終端優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比在 BBA 里較高。

6. 底盤(pán)扎實(shí)。過(guò)濾路面細(xì)微震動(dòng)沒(méi)問(wèn)題，功底深厚。

再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)：

1. 座椅硬，沒(méi)有座椅記憶，包裹性一般。

2. 內(nèi)飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)，豪華氛圍營(yíng)造得不夠好。

3. 配置偏低，最低配沒(méi)后排出風(fēng)口，只有頂配才有主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)安全配置。

4. 40TFSI 版本的懸架面對(duì)大顛簸不夠柔韌，操控性和舒適性沒(méi)達(dá)到完美平衡。

對(duì)于二手車(chē)，13 年的奧迪 A4L 不太建議買(mǎi)。第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷多，維修成本高，B8 平臺(tái)淘汰多年，配件少，后期維護(hù)難。但如果車(chē)況特別好，自己又懂車(chē)會(huì)搗鼓，也不是完全不能碰。

總之，奧迪 A4L 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您能接受它的缺點(diǎn)，又喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，那它還是不錯(cuò)的選擇。