紅旗 H9 的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，油耗方面也較為合理。

紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)均為一汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)。就 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，這意味著能量利用率相當(dāng)高。

在技術(shù)方面，紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)具備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來(lái)優(yōu)化油耗。比如采用 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，散熱水路的控制更智能化，能在不同工況下適用于不同的溫度區(qū)間。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)米勒循環(huán)，進(jìn)氣門延時(shí)關(guān)閉，低工況情況下燃油經(jīng)濟(jì)性更好。此外，通過(guò)大幅度降低摩擦，包括對(duì)曲軸、活塞缸筒表面的處理更光滑，以及對(duì)氣門彈簧等小部件的技術(shù)攻關(guān)，減少了能量的浪費(fèi)，從而達(dá)到省油且動(dòng)力充沛的效果。

從實(shí)際使用情況來(lái)看，不同用戶的油耗有所差異。有用戶駕駛紅旗 H9 前往安吉古鎮(zhèn)山頂來(lái)回，80%高速路況，表顯油耗為 9.7L/100km。還有用戶在城區(qū)道路擁堵的情況下，綜合油耗約 9 升。也有用戶新車跑長(zhǎng)途，滿載 5 人加行李，全程高速，空調(diào)開(kāi)啟，實(shí)際耗油為 100km/6.5L。

當(dāng)然，油耗還和駕駛習(xí)慣、路況等因素有關(guān)。比如在城區(qū)擁堵路段，走走停停，油耗會(huì)相對(duì)較高；而在高速路段，保持勻速行駛，油耗會(huì)更低。不同駕駛者的習(xí)慣也會(huì)影響油耗，比如急加速、急剎車等都會(huì)增加油耗。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗表現(xiàn)良好，在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。但具體油耗還需根據(jù)個(gè)人的實(shí)際使用情況來(lái)判斷。