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        2024-08-15 02:37:02 作者:資訊小編
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        馬自達(dá)壓燃發(fā)動機自然是沒有火花塞的喲:

        1、馬自達(dá)推出的 SKYACTIV-X 壓燃發(fā)動機技術(shù),堪稱自然吸氣引擎具有革命性的重大突破。鑒于剛更新的國六政策,以及中國油品的狀況,此項技術(shù)遲遲未能引入國內(nèi)。然而,這也能夠體現(xiàn)出馬自達(dá)對于中國市場的看重,在完全適應(yīng)國內(nèi)情形之前,未曾貿(mào)然投放市場;

        2、壓燃發(fā)動機顧名思義并非汽油機傳統(tǒng)依靠火花塞點火的模式,但也并非如柴油機那般完全的壓燃技術(shù)。而是優(yōu)化了柴油機和汽油機的不足之處,融合了它們的長處。搭配超高的壓縮比,其熱效率能夠達(dá)到 43%,現(xiàn)位列世界之首;

        3、油耗方面,相較現(xiàn)售的 SKYACTIV-G 降低了 20%至 30%。在這個小排量渦輪增壓當(dāng)?shù)赖臅r代,馬自達(dá)仍然在自吸引擎上耗費大量的時間加以研究,由此可見這個品牌堅毅執(zhí)著的特性。想必這也是它能夠擁有眾多忠實粉絲的緣由吧。

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