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奧迪旗下的純電動(dòng)suv有幾款車,奧迪旗下的純電動(dòng)suv有幾款車型

奧迪旗下總計(jì)存在兩款純電動(dòng) SUV，分別是 Q2L e-tron 以及 e-tron。Q2L e-tron 被定位于小型純電動(dòng) SUV，而 e-tron 屬于一款中大型豪華純電動(dòng) SUV。在動(dòng)力范疇，e-tron 采用了雙電機(jī)布局，Q2L e-tron 則為單電機(jī)布局。

具體談到 e-tron 的性能展現(xiàn)，其前軸與后軸皆配備了電動(dòng)機(jī)，前軸電動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到 135kw，最大扭矩 309 牛米，后軸電動(dòng)機(jī)最大功率是 165kw，最大扭矩為 355 牛米，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而于電池方面，e-tron 全系運(yùn)用三元鋰電池，此類電池具備重量較輕、能量密度較高的長(zhǎng)處，在業(yè)內(nèi)被看作未來電池技術(shù)的走向。

在續(xù)航里程這一方面，依據(jù)工信部的數(shù)據(jù)顯示，e-tron 的續(xù)航里程為 470 公里。需要予以留意的是，在實(shí)際運(yùn)用進(jìn)程中，續(xù)航里程或許會(huì)低于此數(shù)值，原因在于工信部測(cè)試的條件相對(duì)理想。

在驅(qū)動(dòng)方式與懸架方面，e-tron 由于搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，故而具備四輪驅(qū)動(dòng)的能力。在懸架方面，e-tron 前后均采用多連桿獨(dú)立懸架，這種配置不但能夠提升汽車的行駛舒適性和操控性，還能夠增強(qiáng)汽車底盤的質(zhì)感。雖然多連桿懸架成本偏高，但這樣的配置無疑增進(jìn)了汽車的整體性能和品質(zhì)。

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