Model S 參考價(jià)：68.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(30條)

由于入行時(shí)間早和專注于電動(dòng)汽車發(fā)展等因素，特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在純電動(dòng)中大型轎車市場長期占據(jù)絕對優(yōu)勢地位，隨著各大車企和品牌電氣化戰(zhàn)略的不斷實(shí)施，這一領(lǐng)域逐漸變得熱鬧起來。

(上圖為特斯拉Model S)

去年年底，梅賽德斯-奔馳公布了EQ系列純電動(dòng)汽車的產(chǎn)品計(jì)劃——到2022年底，該品牌將推出6款全新純電動(dòng)汽車，包括EQA、EQB、EQS、EQE以及SUV版EQS和EQE，同時(shí)，EQA、EQB和EQE將在國內(nèi)工廠投產(chǎn)，面向中國國內(nèi)市場。

近日，有媒體曝光了奔馳EQE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最新路試諜照。新車將與EQS共享EVA電動(dòng)車架構(gòu)，采用奔馳最新設(shè)計(jì)理念打造。整個(gè)車身有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，4.8米的車身長度也意味著它在車內(nèi)乘坐空期間的表現(xiàn)會非常出色，有望在今年9月的慕尼黑車展上全球首發(fā)。

就像EQS對奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，EQE是奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的純電動(dòng)車，整體設(shè)計(jì)自然不會以次充好。從諜照來看，奔馳EQE前臉的大盾格柵和現(xiàn)在的E級差不多，細(xì)長的大燈看起來非常犀利。從側(cè)面可以明顯看出新車采用了轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頂線條明顯落在B柱后面，看起來圓潤流暢。后部的剎車燈似乎位于行李箱蓋上。從后備箱的接縫線來看，新車的后備箱容積將采用常規(guī)尺寸。

(上圖為進(jìn)口版奔馳E級)

據(jù)了解，奔馳EQE的車身尺寸會比現(xiàn)在的E級更小，但會采用大量輕量化的鋁合金材料，不僅可以讓車輛更輕，還能讓空更靈活。此外，新車還將提供L3自動(dòng)駕駛功能、主動(dòng)空空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

作為一款純電動(dòng)汽車，電池容量、充電技術(shù)和續(xù)航里程自然是大家非常關(guān)心的問題。此前有消息稱，梅賽德斯-奔馳EQE將配備容量為100 kWh的電池組，最大續(xù)航里程約600公里，還將擁有高速充電技術(shù)，可在20分鐘左右補(bǔ)充80%的電池電量。不僅如此，新車還可能推出三個(gè)版本。

作為奔馳純電動(dòng)車系列的重點(diǎn)作品，你如何看待奔馳EQE？