世紀 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

今天給大家分享一輛奔馳W202。因為蓋子打不開，所以蓋子打開太用力，線纜和塑料接口都被拔了出來。當(dāng)時我以為我已經(jīng)徹底完了小腿，我覺得我在自責(zé)。為什么我欠我的手這么多？好在老板人不錯，對這么一輛嬰兒級的車也沒說什么，讓我壞了，所以后續(xù)圖片沒有發(fā)動機艙，很遺憾...

在上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）九十年代，當(dāng)我還是一個親品牌的時候，我了解了很多關(guān)于90后的事情。我平時比較喜歡一些復(fù)古的東西。

卡片背面寫滿了年齡。

一輛全新的車，還沒上牌，也沒交稅，但是過了上牌時間?，F(xiàn)在已經(jīng)放在本地庫存里了，終于重造了白晝之光。90年代買奔馳真的很少見，留著收藏，除非在汽車博物館能找到這樣的車。

1993年，奔馳推出了底盤代號為W202的190E的換代車型，這也是奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的第一代車型。

霸氣的虎頭造型，一張充滿時間感的臉，看起來真的很親切！

來個特寫，好好看看這張虎臉。

明顯比之前的奔馳W201線條好很多。

方方的大屁股，很性感。

全車360度無死角展示

原始玻璃

豪華的內(nèi)部

踩剎車

行李箱蓋的開關(guān)被我弄壞了。

帶氣囊的四幅方向盤

真實的公里數(shù)，不要相信。

不知道是多媒體壞了還是跟不上時代了。我甚至不能聽收音機。

在上海才2天的布藝座椅，坐進去感覺有點潮。

有圖有真相，而且鑰匙還是很高級的，一個按鍵控制開關(guān)。(文章來自老司機用戶:上海90后)

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