自動擋M1、M2是在特定情況下使用的擋位，例如在上下坡、堵車、下雨天、冰雪天路滑等路況下。在超車時使用M1擋可以實現(xiàn)快速超車。

M擋是手動模式，M1是手動模式的1擋，M2是手動模式的2擋。自動擋的M1、M2就相當于手動擋的1擋和2擋。切換M擋與D擋之間沒有時間、轉(zhuǎn)速等限制，變速箱會根據(jù)實時車速自動匹配適合的擋位。

當掛入M擋時，儀表盤會顯示當前所處的擋位，駕駛員可以通過推拉變速桿來進行升擋或降擋操作。

以堵車為例，如果掛在D擋，變速箱會不斷換擋，導(dǎo)致頻繁的升擋和降擋，對變速箱造成損傷。此時，將擋位放在2擋上，變速箱只會在1、2擋之間切換，最多只會升到2擋。在下坡時，坡度越大，擋位應(yīng)越低。利用發(fā)動機的牽引力來控制車速，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱，從而影響剎車性能。