絞牙避震的彈簧預(yù)壓是指調(diào)整絞牙避震器的預(yù)緊力，以改變車輛懸掛系統(tǒng)的硬度和高度。這需要通過調(diào)整桶身和彈簧的配合來實現(xiàn)。

具體來說，如果桶身不變，可以通過調(diào)整彈簧座的松緊程度來改變彈簧的預(yù)壓。當彈簧預(yù)壓較松時，車輛過坑或行駛在不平路面上會感覺懸掛系統(tǒng)更有彈性，不會感覺過于硬朗。

另外，絞牙避震的彈簧預(yù)壓還可以影響車輛的高度。例如，當汽車被舉起來時，如果輪胎之間可以塞進一個拳頭，放到地上后降低到兩個手指的寬度，這說明彈簧預(yù)壓較松。相反，如果彈簧壓得很緊，即使汽車被舉起來，輪胎之間的距離也可能只有一個拳頭的寬度，放到地上后可能還有四個手指的寬度，這會使車輛在過坑時感覺后面幾乎沒有彈性。

因此，正確調(diào)整絞牙避震的彈簧預(yù)壓對于車輛的懸掛性能和行駛舒適度都非常重要。