油門(mén)踏板位置傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器在車輛中的位置不同，其中油門(mén)踏板位置傳感器位于踏板上，在駕駛室內(nèi)，而節(jié)氣門(mén)位置傳感器則位于節(jié)氣門(mén)上面。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器，也稱為節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器或節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)，主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種工況下，如怠速工況、負(fù)荷工況、加速工況或減速工況。電阻器的轉(zhuǎn)軸與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)，它有兩個(gè)觸點(diǎn)：全開(kāi)觸點(diǎn)和怠速觸點(diǎn)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于怠速位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào)。當(dāng)節(jié)氣門(mén)處于其它位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開(kāi)，輸出相對(duì)于節(jié)氣門(mén)不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào)，計(jì)算機(jī)便根據(jù)信號(hào)電壓值識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷；根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率識(shí)別是加速工況還是減速工況。計(jì)算機(jī)根據(jù)這些工況信息來(lái)修正噴油量，或者進(jìn)行斷油控制。

而油門(mén)踏板位置傳感器的作用是檢測(cè)油門(mén)踩下的程度。計(jì)算機(jī)會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)控制節(jié)氣門(mén)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，以滿足各個(gè)工況時(shí)的進(jìn)氣量需求。