雙離合變速箱工作原理：

雙離合自動變速器是在手動變速箱基礎上發(fā)展而來的，與手動變速箱不同的是，它使用了兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一個集成了電子和液壓元件的機械電子模塊來實現(xiàn)，不再需要通過離合器踏板進行操作。

駕駛員可以選擇手動換擋或將變速桿處于全自動D擋、舒適型或S擋、任務型。在發(fā)動機低速運行時，可以選擇換擋或保持在S擋，在發(fā)動機高速運行時，可以選擇換擋或保持在D擋。這種模式下的換擋通常由擋位和離合執(zhí)行器實現(xiàn)，兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。離合器1通過實心軸與擋位1、3、5相連，而離合器2則通過空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連。