雪佛蘭創(chuàng)界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的上坡輔助系統(tǒng)使用方法相當(dāng)簡(jiǎn)便。當(dāng)車(chē)主踩住剎車(chē)幾秒鐘后，松開(kāi)剎車(chē)踏板，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，為車(chē)主提供足夠的時(shí)間加油上坡。值得注意的是，雪佛蘭創(chuàng)界并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，這一功能作為全系的標(biāo)配配置，隨系統(tǒng)自帶，無(wú)需車(chē)主手動(dòng)設(shè)置。

上坡輔助系統(tǒng)的開(kāi)啟條件如下：

①汽車(chē)必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②車(chē)輛所停的坡道角度需大于等于7%。

③駕駛員需要系上安全帶，以防止起步力度大造成人員受傷。

④不能拉手剎。

⑤踩住剎車(chē)，但不能踩油門(mén)。

另外，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能可以減少對(duì)系統(tǒng)的影響。

拓展：陡坡緩降的作用

陡坡緩降的作用與上坡輔助相似，只是不會(huì)剎停車(chē)輛。它主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)與ESP系統(tǒng)共同作用，使車(chē)輛在以緩慢的速度下坡時(shí)不需要踩制動(dòng)踏板。

需要注意的是，雖然以前的汽車(chē)會(huì)獨(dú)立出一個(gè)上坡輔助按鈕，但現(xiàn)在基本都和ESP按鍵整合在一起。因此，如果ESP關(guān)閉，上坡輔助系統(tǒng)也就無(wú)法使用了。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件，但上坡輔助功能是否能成功開(kāi)啟還與外部條件有關(guān)。