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豐田eco是一種節(jié)能模式。當EcO這個詞出現(xiàn)在汽車的儀表盤上，就意味著汽車已經進入了經濟模式，在這種模式下，汽車理論上可以節(jié)省更多的燃油。

豐田

ECO更像是一個智能節(jié)油的司機，引導車主，提醒他們正確駕駛。當達到最佳燃油供應時，儀表板將同步顯示綠色單詞“ECO”。如果用力踩下加速踏板加速，或者遇到爬坡路段，“ECO”這個詞就會消失。開啟ECO模式后，首先車輛會自動匹配最佳檔位和速度，降低油耗。同時，車主在行駛過程中需要主動控制油門，配合剎車，以達到最理想的燃油量。當EcO這個詞出現(xiàn)在汽車的儀表盤上，就意味著汽車已經進入了經濟模式。在這種模式下，汽車理論上可以節(jié)省更多的燃油，但相應地，發(fā)動機的動力輸出就弱了！對于一些高端車，EcO模式將配備手動開關和關閉按鈕，車主將決定何時打開。但是對于一些低價車來說，這種EcO模式是自動的，換句話說，就是根據發(fā)動機的扭矩負荷來判斷是否介入EcO。

經濟合作組織的起源

生態(tài)這個名字是由生態(tài)、保護和優(yōu)化綜合而來的。自誕生以來，就以科技、環(huán)保、經濟為基本理念進行設計開發(fā)，這三大屬性成為ECO智能發(fā)動機家族產品始終追求的品質。

理念

ECO模式的主要原理不是很復雜。主要是綜合判斷分析影響油耗的工況，如自動變速箱檔位、發(fā)動機轉速、車速、制動和變速箱油溫等。，而車輛正在移動。

由電子控制單元計算的最佳燃料量被提供給發(fā)動機做功，從而與正常駕駛模式相比，有效地降低了燃料消耗。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉速，減少不必要的油耗。

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