奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2595條)

根據(jù)有關(guān)資料顯示，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車的故障率要比寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車的故障率更高一些，從數(shù)據(jù)上可以看到，奧迪汽車三年內(nèi)變速箱漏油的幾率達(dá)到了60%以上，而雙離合變速箱的故障率達(dá)到了30%左右，整個(gè)變速箱的曲軸位置傳感器的概率也達(dá)到了30%，最讓人感到意外的是雙離合表現(xiàn)的故障問題都是通病，這就說明奧迪汽車出廠以來就證明這種故障的存在，而不是駕駛員本身的操作問題。所以汽車出廠的通病往往是很難維修的，只有經(jīng)過不斷的更換零配件才能解決問題。

奧迪A6L

寶馬5系

奧迪

而從數(shù)據(jù)中顯示，寶馬5系這款車的故障率相對(duì)較低，主要是寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門蓋漏油是通病，發(fā)生的概率達(dá)到了將近70%，而電機(jī)的故障率也達(dá)到了40%以上，其中點(diǎn)火線圈的故障率也接近了40%，因此無論是寶馬汽車還是奧迪汽車，他們的故障率都不算很低，但是綜合對(duì)比下來，奧迪汽車的故障率還是要比寶馬汽車的故障率高一點(diǎn)。

寶馬

而且從投訴率來看，奧迪汽車的投訴率也要比寶馬汽車的投訴率高很多，很多人說是因?yàn)槠嚨匿N售量越高投訴率就越高，這個(gè)其實(shí)是毫不相關(guān)聯(lián)的，因?yàn)閷汃R汽車的銷售量遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比奧迪汽車的銷售量大，但是奧迪汽車收到的投訴率要比寶馬汽車的投訴率高，這就足以說明奧迪汽車的質(zhì)量問題還是有很多的。

這兩款車都是作為豪華品牌車，出現(xiàn)如此多的故障率真是讓人感嘆不已，所以說我寧愿選擇國(guó)產(chǎn)新車也不會(huì)選擇那些合資品牌的豪華汽車，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)新車制造技術(shù)也相對(duì)較高，售后服務(wù)也比較好，所以現(xiàn)在購(gòu)買國(guó)產(chǎn)新車是非常劃算的。