在緊急制動過程中發(fā)出咯噔的聲音是正常的，這是正常的abs防抱死制動系統(tǒng)工作時發(fā)出的聲音。

幾乎所有的汽車都配備了abs防抱死制動系統(tǒng)，可防止緊急制動時車輪抱死。

如果在緊急制動時車輪抱死，那車子將會打滑失控，此時駕駛員既無法讓車子減速也無法控制車輛行駛軌跡，這樣是非常危險的。

abs緊急制動時，防抱死制動系統(tǒng)可以保持車輪邊滾邊滑，使駕駛員在減速時用方向盤控制車輛的行駛軌跡。

在駕駛搭載abs當(dāng)系統(tǒng)車輛遇到緊急情況時，正確的操作是將制動踏板踩到底，這將觸發(fā)abs系統(tǒng)。

一些司機(jī)正在駕駛abs當(dāng)系統(tǒng)汽車遇到緊急情況時，它會點(diǎn)剎車。

事實(shí)上，這種操作方法是錯誤的，點(diǎn)剎車不會激活abs系統(tǒng)。

沒有駕駛裝備abs系統(tǒng)的汽車時，遇到緊急情況可以點(diǎn)剎，這樣可以防止車輪抱死。

在一些濕滑的道路上行駛時，如果踩下制動踏板，很容易激活abs系統(tǒng)。

abs當(dāng)車輪轉(zhuǎn)速過低時，系統(tǒng)依靠輪速傳感器檢測車輪轉(zhuǎn)速。

abs該系統(tǒng)施加的制動力會降低。

除了配備abs除系統(tǒng)外，還有防滑系統(tǒng)和制動力分配系統(tǒng)。

防滑系統(tǒng)可抑制驅(qū)動輪打滑，制動力分配系統(tǒng)可分配四個車輪上施加的制動力，提高行駛穩(wěn)定性和安全性。

還將配備汽車esp該系統(tǒng)是車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

車內(nèi)一般都有esp開關(guān)長按此開關(guān)后即可esp關(guān)閉，在下賽道駕駛時可以將esp關(guān)閉。

如果你在公路上開車，建議騎手不要關(guān)門esp系統(tǒng)。

有些車的esp系統(tǒng)不能完全關(guān)閉。

如果在急剎車時出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，車友們不要擔(dān)心，這屬于正?，F(xiàn)象。