新帝豪 參考價(jià)：6.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(308條)

都挺好的。吉利新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)懸掛系統(tǒng)采用的是前麥費(fèi)遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸掛，是現(xiàn)在非常常見(jiàn)的一種獨(dú)立懸掛形式，大多應(yīng)用在車(chē)輛的前輪。

帝豪的底盤(pán)質(zhì)量高 帝豪的底盤(pán)采用的精銳鋼，具有優(yōu)異的強(qiáng)度和韌性，可以有效地抗震，保證車(chē)輛的安全性。同時(shí)，帝豪的底盤(pán)采用的高端涂料，可以防止腐蝕，提高底盤(pán)的使用壽命。

帝豪的底盤(pán)離地間隙為167mm，所以通過(guò)能力很強(qiáng)，在路況較差的崎嶇路面上也能開(kāi)得很好。但高底盤(pán)也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤(pán)好控制。

大部分還算可以，不是特別差。整體來(lái)說(shuō)，在高速現(xiàn)象上強(qiáng)于韓系，在精細(xì)震動(dòng)過(guò)濾上差別不大，舒適度稍差，整體上略強(qiáng)于朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和K3。但它也是扭力梁，肯定不如扭力梁之首雪鐵龍C4。