雷克薩斯NX 參考價(jià)：31.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(132條)

因此NX動(dòng)力不太可能較弱，乃至凌志雷克薩斯絕情地將原先入門的0L削掉，直接從5L發(fā)展，頂配再導(dǎo)進(jìn)今日試架的插電式混動(dòng)400h 車系，至大功率遮蓋151kW至195kW區(qū)段，應(yīng)對(duì)0T德系平級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以保持自信和自信。

作為雷克薩斯首款插電式混動(dòng)車型，雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）400h+不僅帶來(lái)更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，更帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力，配合前排雙層隔音玻璃，讓整車的靜謐性得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，雷克薩斯NX400h+在智能和安全方面再次提升。

最近，有消息顯示豐田為全新雷克薩斯NX車型申請(qǐng)了三個(gè)商標(biāo)，分別為NX 260、NX 350H以及NX 400H+。參照海外信息看來(lái)，全新NX有望搭載5L燃油/5L混動(dòng)/5L插混等多種動(dòng)力。

近日，全新雷克薩斯NX350h實(shí)車到店，新車或?qū)⒂?1月正式上市，擁有雷克薩斯家族最新的設(shè)計(jì)理念，基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)，提供燃油、混合動(dòng)力及插電式混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)以供消費(fèi)者選擇。