2022款?yuàn)W德賽混動(dòng)上高速跑長(zhǎng)途旅游出行夠不夠用
油電混合的奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),當(dāng)然是可以長(zhǎng)途旅行的,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,可以放心的駕駛油電混合奧德賽長(zhǎng)途旅行。奧德賽車型的油電混合版本,是非插電式的油電混合,也就是說(shuō),是需要外接充電裝置進(jìn)行充電的油電混合車型。
空間和內(nèi)飾奧德賽/袖珍的尺寸、低矮的車身、短小的軸距,是阻礙奧德賽實(shí)用性發(fā)揮的重重障礙。但本田堪稱魔術(shù)般的座椅組合方式、空間利用效率,卻讓它逆風(fēng)翻盤,甚至成為合適家用的一輛。
不大。奧德賽混動(dòng)路幾千公里的長(zhǎng)途傷害不大。途對(duì)汽車無(wú)害。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí),可能是正常駕駛員連續(xù)駕駛12個(gè)小時(shí)受不了。但是一輛性能正常的車,如果長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)跑,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
介紹說(shuō)高速是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接工作,那和燃油版一樣了,而油箱容積比燃油版還小了5升。開(kāi)燃油版長(zhǎng)在途旅行時(shí)就因?yàn)槔m(xù)航問(wèn)題讓人焦慮不安,最后還要買瓶裝高價(jià)油。
混動(dòng)動(dòng)力是我認(rèn)為當(dāng)前動(dòng)力的黃金組合,彌補(bǔ)了汽油車起步慢,電車高速續(xù)航的問(wèn)題,開(kāi)的過(guò)程中全程動(dòng)力都非常充足,駕駛體驗(yàn)感很好。
奧德賽混動(dòng)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服,動(dòng)力足夠的。主要優(yōu)勢(shì):奧德賽混動(dòng)用的是跟雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)+電動(dòng)cvt的組合。所以它整體的響應(yīng)性,加速感,以及運(yùn)轉(zhuǎn)平順性會(huì)比燃油版更好。
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