有的商家雖說自己賣的輪胎具有防滑，耐磨，防刺等特色，但真正防滑的沒有。要想不滑，最好的方法就是要控制車速，還有就是要選擇質(zhì)量好的 外胎 ，比如，正新，朝陽，櫻花等知名品牌。

電動(dòng)車輪胎的大小、花紋，對(duì)于雨中騎行安全起到至關(guān)重要的作用。防滑輪胎有細(xì)小的排水溝，在下雨天可以很快將水排出接觸面，達(dá)到防滑目的，而有些普通輪胎或者輪胎花紋磨損嚴(yán)重的輪胎沒有防滑排水溝，容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

只要按照國(guó)標(biāo)生產(chǎn)的就沒問題。像FIIDO的車胎有防滑設(shè)計(jì)，而且還有采用雙碟剎，駐車也是很穩(wěn) 的。

綠源升級(jí)了這個(gè)鋼絲胎，即雙層鋼絲子午胎，一方面鋼絲變成兩層，另一方面用子午規(guī)律排布，這就更加提高了防扎耐磨性能。有人做過實(shí)驗(yàn)，用氣門扎輪胎，電動(dòng)車上放了12袋大米，也沒扎破，而普通的5袋大米就扎破了。

有，比如愛瑪電動(dòng)車的輪胎。愛瑪電動(dòng)車的輪胎是雙層簾布設(shè)計(jì)，能增加輪胎防穿刺性和抗龜裂性。胎面花紋采用整車運(yùn)動(dòng)軌跡設(shè)計(jì)，有連續(xù)花紋設(shè)計(jì)時(shí)輪胎抓地力強(qiáng)，控制性能穩(wěn)定，具有良好導(dǎo)向性和防滑性。

綠能電動(dòng)車質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的。綠能電動(dòng)車自成立以來，一直都在不斷的探索研究，希望能夠不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來更好的電動(dòng)車。多年來，可以看到綠能電動(dòng)車在不斷進(jìn)步，不斷超越自我，為人們帶來了一個(gè)又一個(gè)驚喜。