2021年邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全球總銷(xiāo)量為15730輛。雖然奔馳整體銷(xiāo)量同比下降，但整體平均成交價(jià)格有所上漲。最大的因素是邁巴赫的S級(jí)被納入S家族，使其全年總銷(xiāo)量飆升40%！梅賽德斯-奔馳S家族去年在全球銷(xiāo)售了8.7萬(wàn)輛汽車(chē)，其中邁巴赫S貢獻(xiàn)了18%。為什么品牌對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)量如此重要？主要是來(lái)自中國(guó)各地的一大批頂級(jí)土豪，他們?cè)?021年購(gòu)買(mǎi)了6600多輛S級(jí)邁巴赫，占據(jù)了該品牌銷(xiāo)量的絕大部分。

近日，合肥一輛2018款奔馳S400L被依法拍賣(mài)。結(jié)果，因?yàn)槭孜卉?chē)主成功將愛(ài)車(chē)換成邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），該車(chē)以10萬(wàn)多元的溢價(jià)拍賣(mài)，落地價(jià)超過(guò)94萬(wàn)元。據(jù)悉，此次拍賣(mài)有數(shù)百人競(jìng)拍，數(shù)十萬(wàn)人觀看。可見(jiàn)邁巴赫在國(guó)人眼中的受歡迎程度。就連“假邁巴赫”也能被二級(jí)市場(chǎng)認(rèn)出來(lái)。交警車(chē)管所年檢部門(mén)認(rèn)不認(rèn)都無(wú)所謂。

與S級(jí)平均落地價(jià)只有200多萬(wàn)的邁巴赫不同，國(guó)人去年購(gòu)買(mǎi)了3588輛邁巴赫GLS。由于獨(dú)特的“稀缺性”，邁巴赫GLS在國(guó)內(nèi)一表難求，平均落地價(jià)超過(guò)400萬(wàn)元，已經(jīng)超越了頂級(jí)超豪華品牌賓利添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和阿斯頓馬丁DBX。

和雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，這款車(chē)官方和私下都漲價(jià)了。官方漲價(jià)的原因是成本增加，經(jīng)銷(xiāo)商漲價(jià)缺貨的原因是“籌碼不足”。土豪想通過(guò)一輛車(chē)來(lái)增值?，F(xiàn)在最時(shí)尚的汽車(chē)不是雷克薩斯保姆、庫(kù)里南（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或賓利添越。原來(lái)是一輛裝飾精美的邁巴赫GLS，由新款奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)銜。

在不更換奔馳三叉戟標(biāo)志的前提下，邁巴赫GLS不愿將邁巴赫專(zhuān)屬的尊貴“雙M”標(biāo)志拱手交給中國(guó)車(chē)主。即便如此，國(guó)內(nèi)仍有富豪排隊(duì)等待升級(jí)版奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S，愿意購(gòu)買(mǎi)邁巴赫品牌的頂配車(chē)型，比如邁巴赫GLS680、邁巴赫S680，前一年花費(fèi)超過(guò)500萬(wàn)元。

邁巴赫GLS 的外觀特別引人注目，與其他梅賽德斯-奔馳不同。極度內(nèi)斂低調(diào)，有內(nèi)涵。它像一艘大船一樣行駛，非常舒適。尤其是它的高速行駛穩(wěn)定性和安全感，可以讓車(chē)內(nèi)的任何一位乘客都睡得香甜，這就是頂級(jí)奔馳能給車(chē)主帶來(lái)的看家本領(lǐng)。寶馬、保時(shí)捷、賓利和勞斯萊斯都未能達(dá)到戴姆勒-奔馳的頂級(jí)舒適體驗(yàn)，這也是為什么邁巴赫GLS在中國(guó)特別受歡迎的原因。