據(jù)了解，今年6月以來，北京現(xiàn)代連續(xù)三個月實現(xiàn)環(huán)比正增長，6月環(huán)比增長72.7%，7月環(huán)比增長3.2%，8月環(huán)比增長14.5% ，其中8月銷量突破2.5萬輛。北京現(xiàn)代之所以能取得這樣的銷量，主要是伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途勝L、ix35月銷量表現(xiàn)不俗。其中，伊蘭特成為了北京現(xiàn)代的銷售門面，也是我們今天要說的主角。

伊蘭特是北京現(xiàn)代推出的一款中級車。早在2003年就引入國內(nèi)市場，目前已實現(xiàn)累計銷量超過500萬輛。目前的伊蘭特是第七代車型，以9.98萬至14.18萬的價格進入市場。也就是說，10萬的預算，完全可以入手這款合資車。值得一提的是，第七代伊蘭特上市后，很快以月銷破萬的成績進入陣營。比如今年7、8月份，單月銷量突破1萬輛。為了弄清楚伊蘭特實現(xiàn)月銷萬輛的原因，今天就來為大家解讀一下這款車。

外觀犀利，內(nèi)飾簡潔，科技感十足。

外觀方面，伊蘭特的車蓋上雕刻了很多肋骨。半封閉式的網(wǎng)狀格柵尺寸不小，搭配兩端扁平的大燈組。側面A 柱和車頂采用熏黑處理。 “Z”字型的腰線看起來十分犀利，前后配備多幅式輪轂。車尾的擾流板尺寸不小。貫穿式“H”型尾燈整體呈內(nèi)凹式。在棱角分明的后保險杠下方，還配備了黑色護板，并設計了一側有兩個出風口的排氣口。室內(nèi)設計比較酷。中控臺表面懸浮雙屏風，下方空調(diào)可調(diào)出風口由銀色飾條相連，采用貫穿式設計。液晶空調(diào)可調(diào)控制面板設計在變速箱控制臺上方，為車內(nèi)增添了一絲科技感。

軸距超過2米7，后排寬敞。

尺寸方面，伊蘭特三圍分別為4680/1810/1415mm，軸距為2700mm。與大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等同級別車型相比，三圍分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm，三圍分別為4635/1780/1455(1435)mm。不僅如此，伊蘭特后排的空位，比如后排坐著一個身高176cm的男人，前排座椅調(diào)整后，腿部還有2拳以上。

配置符合主流水平。

為了提升乘坐舒適性，伊蘭特在車內(nèi)提供了電動天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、自動空調(diào)、后排風口、PM2.5過濾等。不僅如此，伊蘭特還標配6安全氣囊、胎壓報警、安全帶未系提醒、自動駐車、上坡輔助等安全配置。對比同級別的合資車，可以發(fā)現(xiàn)伊蘭特的配置也是符合主流的。

20多項安全智能輔助配置

事實上，伊蘭特還通過配備現(xiàn)代artSense（一種智能與心臟相結合的安全系統(tǒng)）來提升其安全屬性。據(jù)悉，這套安全系統(tǒng)集成了高速公路駕駛輔助、盲區(qū)避撞輔助、車道居中、后方交叉避撞輔助等23項安全輔助配置。當系統(tǒng)開啟時，它會自動保持在車道中央，并且還可以防止與第三方行人或車輛發(fā)生碰撞。車輛在盲區(qū)的位置也直接顯示在儀表屏幕上。如此具備L2+自動駕駛級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在同級別的合資車中實屬罕見。

智能不僅限于汽車。

除了智能駕駛輔助系統(tǒng)，伊蘭特還配備了智能語音交互系統(tǒng)，可以支持車主通過通話直接控制車內(nèi)的諸多功能，還可以在車內(nèi)在線查詢大量娛樂信息。車內(nèi)的中控屏。不僅如此，它還可以和家里的智能音箱取得聯(lián)系，控制家里的設備。當我們快到家的時候，可以通過這個功能提前開啟家里的空氣提示音，將車載智能和家居智能結合起來。

雙驅(qū)滿足不同人群需求

動力方面，伊蘭特分別提供1.5L和1.4T發(fā)動機。前者匹配CVT變速箱，最大功率115馬力，百公里綜合油耗4.9L。后者匹配7擋雙離合變速箱，最大功率140馬力，百公里綜合油耗5.2L，能夠滿足不同人群的出行需求。

總體而言，伊蘭特以10萬元以下的價格入市，但其產(chǎn)品力并不遜色于起售價12萬以上的朗逸。而且這款車在2022年的“中國主流汽車市場可靠性指數(shù)”榜單中排名第一，月銷量過萬也無可厚非。你怎么認為