早在2011年，廣汽豐田就投產(chǎn)了逸致家族車(chē)型，但現(xiàn)在我們已經(jīng)很難見(jiàn)到了。雖然這款車(chē)在當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)量并不理想，但是從今天來(lái)看，它滿(mǎn)足了一定消費(fèi)者的需求。智逸擁有靈活的空對(duì)空傳輸能力和出色的可靠性，非常適合作為家庭用車(chē)。今天來(lái)看看這輛車(chē)。

Yi 在路上行駛時(shí)根本不會(huì)引人注意，其樸實(shí)無(wú)華的外觀(guān)非常實(shí)用。車(chē)頭的設(shè)計(jì)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，是最傳統(tǒng)的豐田方式。幅寬不大，多為筆直簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條，略顯普通。車(chē)身側(cè)面沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì)，下方的上升線(xiàn)條是為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。

逸致長(zhǎng)寬高分別為4450、1790、1640mm，軸距為2780mm。它被定位為家庭兩廂休閑車(chē)，但豐田也將其歸類(lèi)為MPV車(chē)型。但從45度傾斜的尾部來(lái)看，逸致非常獨(dú)特，既不像兩廂車(chē)，也不像傳統(tǒng)意義上的MPV，但對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種車(chē)有點(diǎn)陌生。因此剛推出時(shí)，屬于小眾產(chǎn)品，銷(xiāo)量比較慘淡。

推開(kāi)車(chē)門(mén)，灰米色的車(chē)子看起來(lái)很有家的感覺(jué)，但即使放在今天，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)怪異。儀表盤(pán)位于中控臺(tái)左側(cè)一點(diǎn)，略微偏向駕駛員。方向盤(pán)下空蕩蕩的，不符合國(guó)人的審美。車(chē)內(nèi)用料表現(xiàn)也很一般，幾乎沒(méi)有什么高級(jí)感，但是實(shí)用性絕對(duì)可以保證。并且為了獲得更好的視野，豐田在逸致上加入了很多細(xì)節(jié)，比如位于a柱的三角窗，可以減少盲區(qū)。

當(dāng)時(shí)標(biāo)配ESP和6氣囊，還不錯(cuò)。而且，車(chē)上還有7座版本。由于車(chē)子的高度限制，第三排座艙的表現(xiàn)不是很好。不過(guò)座椅是可以完全放平的，這種狀態(tài)下后備箱的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力總成方面，逸致搭載了1.6L、1.8L、2.0L三種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6L最大功率為122馬力，1.8L為140馬力，2.0L為146馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和CVT變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的操作舒適性和可靠性非常高，上手難度幾乎為零，但數(shù)據(jù)確實(shí)不算出色。

該車(chē)于2011年首次上市，當(dāng)時(shí)售價(jià)為14.98萬(wàn)元至23.98萬(wàn)元。它不便宜，而且設(shè)計(jì)也很不同，所以在當(dāng)時(shí)不是很流行，所以它被認(rèn)為是豐田賣(mài)的最差的車(chē)。不過(guò)，如果您可以接受其另類(lèi)的設(shè)計(jì)，那還不錯(cuò)。畢竟實(shí)用性好，可靠性高。然而，那是另外一回事了。畢竟益智已經(jīng)停產(chǎn)了。喜歡就只能去二手車(chē)市場(chǎng)找了。