自動擋汽車的L擋點的是爬坡?lián)?，也可以稱為低速擋。

車輛在L擋時，變速箱會在低速擋位切換，會在1擋和2擋之間切換，因為是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發(fā)動機才有足夠的動力讓車輛可以爬上坡。所以選擇這個擋位一般是需要低速高扭來爬坡用。

在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當(dāng)于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。

說了直白一點就是L擋會鎖定在變速箱低速擋位，這時變速箱輸出的扭矩加大，適合用于爬坡使用。

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