國(guó)人對(duì)于性能車的第一次嘗試 領(lǐng)克03+
最近很火的性能車想必就是領(lǐng)克03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)+了,這是自主品牌第一款真正的性能車。
領(lǐng)克03+搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為187kw,最大扭矩為350牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
領(lǐng)克03+的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
領(lǐng)克03+的操控是很好的,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是很強(qiáng)的,這款車的駕駛樂(lè)趣一點(diǎn)也不亞于高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)gti這樣的小鋼炮。
領(lǐng)克03+是基于吉利與沃爾沃合作研發(fā)的cma架構(gòu)打造的,這款車的車身剛性是很好的,并且安全性也是很好的。
車身的剛性提高了,車子的操控性也會(huì)提升。
如果車身剛性很高,那車身的反應(yīng)與駕駛員的操作就幾乎是同步的。如果車身的剛性很差,那車身的反應(yīng)與駕駛員的操作就是不同步的,這種車駕駛起來(lái)感覺是很糟糕的。
領(lǐng)克03+的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是充滿戰(zhàn)斗氣息的,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常好看,并且外觀設(shè)計(jì)也是很好看的。
領(lǐng)克03+的上市讓不少喜歡性能車的車迷為之一振,并且也有很多車迷去搶購(gòu)領(lǐng)克03+了。
如果大家對(duì)領(lǐng)克03+感興趣,可以去試駕一下,這款車開起來(lái)的感受真的是不錯(cuò)的。
普通版的領(lǐng)克03開起來(lái)的感受也是很好的,領(lǐng)克的底盤調(diào)校真的是不錯(cuò)的。
即便是搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)克03,舒適性也是非常好的,領(lǐng)克對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的抑制真的不錯(cuò)。
領(lǐng)克03的2.0t車型動(dòng)力很強(qiáng),這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也是比較平順的。
以上就是國(guó)人對(duì)于性能車的第一次嘗試 領(lǐng)克03+的最佳答案了,如果國(guó)人對(duì)于性能車的第一次嘗試 領(lǐng)克03+這篇文章對(duì)您有幫助的話,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!
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