如果要論排量 那這款車能秒殺99%的車型
隨著全球環(huán)境污染越來越嚴(yán)重,全球各個(gè)國家都在出臺更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)來限制汽車的排放,全球各大車企也在研發(fā)能夠降低尾氣排放的技術(shù)。
時(shí)至今日,大排量自然吸氣車型幾乎已經(jīng)絕跡,滿大街都是搭載小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。
雖然渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力也是比較強(qiáng)的,但是渦輪增壓發(fā)動機(jī)與大排自吸發(fā)動機(jī)是不同的。
雖然大排自吸發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩是比較小的,但是一旦到了中高轉(zhuǎn)速區(qū)域,大排量自吸發(fā)動機(jī)能夠給駕駛者帶來源源不斷的動力輸出。
并且大排自吸發(fā)動機(jī)的動力輸出也是更加線性的。
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪在介入的時(shí)候發(fā)動機(jī)的動力會突然變強(qiáng),這也是很多消費(fèi)者更加喜歡大排自吸發(fā)動機(jī)的原因之一。
時(shí)至今日,我們已經(jīng)很難在市面上買到搭載大排自吸發(fā)動機(jī)的新車了,今天要給大家?guī)淼能囆涂赡苁鞘忻嫔蟽H存的大牌自吸豪華suv,這就是雷克薩斯旗下的lx570。
lx570是雷克薩斯旗下的一款大型豪華suv,這款車搭載了一臺5.7升v8自然吸氣發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的代號為3UR,這是豐田旗下的一款非常經(jīng)典的發(fā)動機(jī)。
lx570的這款發(fā)動機(jī)擁有367馬力和530牛米的最大扭矩。
雖然賬面數(shù)據(jù)并沒有很強(qiáng),但是大排自吸發(fā)動機(jī)是不能看賬面數(shù)據(jù)的,只有開起來才能體會到大排自吸的魅力。
lx570搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森中央差速器。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車子的行駛穩(wěn)定性和通過性。
lx570的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了四連桿機(jī)構(gòu)懸架。
這款車的前懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿,這樣可以抑制快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。
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